最近簽新車就發現...恩，那個配件坑真的是包山包海、價位有高有低~
不過舊標題那四個來詢問一下大家的想法。
1.GGR 2+ 車牌很低，是否推薦將車牌上移?
但目前看到兩家，一家開價4000、一家開價2000...
不知道有無版友知道在這種車牌上移的施工工法上有沒有好壞之分?
因此網路上才有這樣的價差
2.GGR 2+ 的後座手把真的是短小到後座者不好抓。
網路上推薦小饅頭、但小饅頭有好多種且要價大概1700上下、原廠的加長型大概24XX。
目前看小饅頭那種有些好像不是整體替換而是加裝、有些小饅頭是一體式並整體替換，但小饅頭好像只是可以靠背、但看起來也不好抓?
第三款就是原廠的加長型並有一點點軟墊，這種的就會明顯的好抓了嗎?
3.手機架
一種事後照鏡上、一種是煞車油蓋上。 煞車油蓋上的是否會讓蓋子沒鎖緊? (看起來會墊高一些，但螺絲還是一樣長。
4.中柱
2020款的中柱式改良款的嗎?
我覺得將車子立起來很簡單很輕鬆，但目前就無法像油車一樣坐在立中柱的機車上直接往前嘟讓中柱放下。
謝謝
網路流氓的習性-多重標準+自私邏輯遮掩現實+加油添醋無限上綱+沒有品德，眼不見為淨。
2019-11-17 0:05 發佈
1.車牌上移看是哪家出的套件，網路上常見就那幾家ctmta、scc、超速、zoo…等
以前的部份車牌上移有災情發生(車殼斷裂)，不過現在各家好像有改版，直接鎖在車台，
斷裂災情比較少聽到了，4000元跟2000元的差別還是看是用哪家的套件或是店家自有技術
，最好問問店家是鎖在車台上的還是鎖車殼塑膠的，以及完工後車牌鎖上的晃動程度，
這在騎乘時蹬窟簍很明顯
2.外廠的靠背(饅頭?)也是有一體型的，那種的也是要把原廠後扶手給拆下才能安裝
不過我個人還是喜歡原廠的加長後扶手，不管在移車、立車時，還是後座要上車時、或是後座在抓扶時都好用
不過最重要的是外觀質感上，原廠的加長後扶手屌打副廠的靠背(饅頭)
原廠的加長後扶手其實去門市訂來自己裝就行了，沒錢的裝1890的(鐵管烤漆)，有錢的裝2890的(白鐵電鍍)
用口袋深度決定質感的好壞
3.手機架不怎麼建議鎖煞車油蓋上的，之前聽說有災情發生(漏油?)
鎖在後照鏡....太爛的手機架鎖那邊在騎乘時容易震動(晃動)
若你的2+有改裸把的話倒是可以直接鎖裸把上，我的S2是鎖TOPEAK的，很穩很好看
4.中柱...2020款的不清楚...印象後期的中柱有改良了，底下有多焊一根，相對不會像以前那麼容易跛腳
wtowto wrote:
我的是S2，同樣是2系列，這些配件跟2+是一樣的
1.車牌上移看是哪家出的套件，網路上常見就那幾家ctmta、scc、超速、zoo…等
以前的部份車牌上移有災情發生(車殼斷裂)，不過現在各家好像有改版，直接鎖在車台，
斷裂災情比較少聽到了，4000元跟2000元的差別還是看是用哪家的套件或是店家自有技術
，最好問問店家是鎖在車台上的還是鎖車殼塑膠的，以及完工後車牌鎖上的晃動程度，
這在騎乘時蹬窟簍很明顯
2.外廠的靠背(饅頭?)也是有一體型的，那種的也是要把原廠後扶手給拆下才能安裝
不過我個人還是喜歡原廠的加長後扶手，不管在移車、立車時，還是後座要上車時、或是後座在抓扶時都好用
不過最重要的是外觀質感上，原廠的加長後扶手屌打副廠的靠背(饅頭)
原廠的加長後扶手其實去門市訂來自己裝就行了，沒錢的裝1890的(鐵管烤漆)，有錢的裝2890的(白鐵電鍍)
用口袋深度決定質感的好壞
3.手機架不怎麼建議鎖煞車油蓋上的，之前聽說有災情發生(漏油?)
鎖在後照鏡....太爛的手機架鎖那邊在騎乘時容易震動(晃動)
若你的2+有改裸把的話倒是可以直接鎖裸把上，我的S2是鎖TOPEAK的，很穩很好看
4.中柱...2020款的不清楚...印象後期的中柱有改良了，底下有多焊一根，相對不會像以前那麼容易跛腳
...(恕刪)
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