• 3

原文已刪

原文已刪
2019-09-19 15:12 發佈
文章關鍵字 GoStation 3.0 3.0
可以發現換電站斜面改成垂直面了
站體變的四四方方
很像台電的變電箱


電池與電池之間的空間也變得更加緊湊
想必是為了減少換電站的空間
可以減少付出租金成本

還是覺得原本圓潤的換電站好看多了
鋒芒內斂,特立獨行
新的設計可以多放 6 個電池吧, 而且可能比較有利於防水, 從實用的角度來說是好的改進, 也不會難看到那去.......
生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
Frey wrote:
新的設計可以多放 6 個電池吧, 而且可能比較有利於防水, 從實用的角度來說是好的改進, 也不會難看到那去.......


和原本的換電站相比
很醜
新的真的比較醜
不過沒辦法實用比較重要

既然要實用乾脆加到滿更實用.未來的 GoStation 4.0

我對造型上沒什麼意見,只要能換到滿電的電池就很開心
而且這個造型也「應該」比較好施工跟搭配許多現場建築角落吧
感覺也可以做到壁崁式的(不過還是要考慮散熱)
http://whenwhere.pixnet.net/blog 歡迎來我的部落格參觀喔
ecmeel wrote:
可以發現換電站斜面改...(恕刪)


這張維基百科的照片剛好就是我當初在 Gogoro 1 上市快閃貨櫃拍的

電池的擺放密度變高了,從商業層面來看怎麼樣都是件好事。但…我真的希望周遭可以看見能融入環境的 GoStation 而不是像路邊的變電箱。

Frey worte:
新的設計可以多放 6...(恕刪)


利於防水是因為從傾斜改成更直立式的了嗎,這麼說貌似也有道理。

neochen_01 worte:
新的真的比較醜


5.0 我幫你




whenwhere worte:
我對造型上沒什麼意見...(恕刪)


這也是為什麼後來的 Gogoro 不再那麼追求「美感」,畢竟服務大眾為優先,盡在外貌上花錢做設計只會吃力不討好還難以維護。

正正方方的設計是很適合擺放在各個角落,可能已經替未來到處林立的 GoStation 已經做好打算了。
換電站美觀與否,通常是見仁見智,何況個人在每次換電過程中,關心的只是方便順利而已,不會還站在那研究欣賞換電站是否好看。睿能公司作出這樣的改變,必定是基於一些數據的分析與未來的規劃,每一次的修正肯定是為了走更遠而已,換電站實用有效率才是重點,要美觀的話,就放在以後新研發的電動機車吧!
Kadeon Kakao wrote:
這張維基百科的照片剛...(恕刪)


從側面看3.0換電站
面板是垂直的
但是電池槽仍然有傾斜的設計
避免電池滑落
最下面一排的電池槽 還有設計突出的溝槽
以便車主順勢放入電池 避免電池直接砸到地板

照片引用自『電腦王阿達』
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:最下面一排的電池槽 還有設計突出的溝槽以便車主順勢放入電池 避免電池直接砸到地板...(恕刪)


最下面那一排下雨天是不是剛好雨水接好接滿
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?