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GoShare實際使用心得分享

GoShare的服務已經在零壹上看小編介紹了,於是完成註冊,也在附近找了一下車子,感覺車蠻多的
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目前車子就是集中在中壢以及桃園,青埔還不多
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來到中壢SOGO附近,收尋一下,真的有車子,馬上來預約一下,預約之後,找到車子,已經過了三分多鐘了
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來到車子旁邊,車尾燈會閃紅色,提醒你到來
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因為沒有騎過GOGORO,所以前面至少花了五分鐘了解如何發動已經開車廂(官方送的六分鐘是真的有必要的)打開車廂有兩頂,尺寸不同,簡單說,就是男生女生各一頂
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側面照來一下,這個顏色,我個人覺得好看
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後來有時間,我又騎去換電站,交換一下電池,把電池充滿,感受一下換電池的感覺
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試騎之後,後來再找到了停車格。把車子放好
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結束騎乘,便會出現本次騎乘的相關規定,騎了23分鐘,本次免費
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心得分享:
1.主要還是要找到車子才有辦法騎乘,如果不是住在比較市區的地方,應該不太好找到車子
2.找到車子要走過去,的確要花一些時間,所以官方才會設定10 分鐘的時間讓你找車,如果是冬天還好,夏天走了十分鐘,應該內衣都濕了
3.車內好像沒有雨衣。如果是下雨的話,應該就是不方便了,所以雨天的出租率應該會下降
4.停車問題最是麻煩,桃園地區,不是每個地方都會畫上地上機車停車格,所以你好不容易租到機車,結果騎到目的地之後,還不了車,舉例,中壢火車站周邊絕對停不到路邊停車格,可能要重新規劃向桃園縣政府周遭有電動機車專用停車位。違法停用就是拖吊
5.有些偏僻的地方是沒有畫上地上停車格,附近的人就是停路邊或是人行道,也不會拖吊,如果你是租借GOGORO你就會變成要找專用停車格,造成使用上的不便利,就不會想租車,這個問題我有線上問過,直接回覆我,強烈建議要找專用機車停格停放,避免後續造成其他問題

GOGORO的租借,看似方便,但也很多不方便的細節存在,以上問題若有解套方法,才真正是帶給市民真正的便利,有人有想到其他的問題,歡迎大家留言一起討論,說不定GoShare成長的動力,就是來自大家熱情的討論!

更新項目:
2019/09/03

車箱有抹布,方便擦車,但除了雨天擦座墊,應該會比較少人拿來擦車子的外觀
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車箱內有附一次性的頭套,工廠產線都會提供這東西給訪客使用,很有誠意了,袋子放了很多,這個產品應該是工作人員再巡檢的時候,會順便檢查如果有短缺就放進去!
GoShare實際使用心得分享
2019-09-02 14:48 發佈
只有停車格才能還車??
機車停車格很難找欸
有些可以停的路段不見得有停車格阿
這樣也太麻煩了吧...
這車在外面淋雨又日曬的

會不會鏈條半年就開始死目了
好一個GoShare的實際租用心得。
看了之後也覺得真的要還車是非常困難耶。
如果是結束租用時,要停在機車專用的停車格,真的非常不容易喔。
鐵人 wrote:
GoShare的服務...(恕刪)


不錯喔!不會亂停車,之前那些腳踏車都亂丟!很糟糕!

只有桃園,快開放其他城市,以後去旅遊可以騎他去觀光!
吾也猶民 wrote:
只有停車格才能還車?...(恕刪)


台北wemo就是這樣經營才不會淪落成obike的惹人厭移動路障。
又一位停側柱的
這類車應該側柱要拆掉才是
格子已夠小還要閃斜一邊的車
有時真的會踹幾下然後移車,要不搞破壞把後視鏡拆掉放踏板處
心臟夠大顆的話
只要不會開單/拖吊處
應該都可以停
最近這幾天都有去用GoShare
漸漸熟悉GGR 2的性能
油車騎十幾年了
腳沒辦法踩斜斜的還真不習慣

現在動作都很熟練了
app找到車,走到車子旁邊
先做好預備動作再按下“開始騎乘”
二十秒內就可以完成開車廂,戴安全帽,坐上車按啟動鍵。
中午騎出去用餐,去便利商店繳費,買東西,非常方便,重點是每趟路程都不會超過六分鐘,完全免費。
反正快六分鐘了就靠路邊停,踢側柱,App按還車中斷計時,再馬上按預約,按開始騎乘,這幾個動作熟練的話,十幾秒就完成了,馬上又有免費的六分鐘可以騎。(停等紅綠燈時也可以,但是要很小心)

我真的覺得GoShare沒有打算賺錢
GoShare真正目的在推廣狗車,增加狗車的銷售量,因為其實還有很多人不敢去門市試乘
感覺不錯
希望之後服務範圍可以擴大
對都會區偶爾需要趕場跑腿的人來說,多一個動力不錯的選擇
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