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Gogoro 4將會是輕型電動機車?

在好奇查了宏佳騰的車型代碼之後意外發現財團法人車輛研究測試中心有個檔案我把它截圖下來

Gogoro 4將會是輕型電動機車?


放大馬力及轉速部分

Gogoro 4將會是輕型電動機車?




可以看到由Gogoro S2為基底的款式 最大馬力/kW 都是7.6

但發現名為Gogoro 4的系列款式 最大馬力/kW 都只有3,且轉速均只有400

是不是意味著Gogoro 4系列款式將會是睿能所推出的第一款輕型電動機車??
2019-08-28 1:19 發佈
beelove wrote:
在好奇查了宏佳騰的車...(恕刪)


頭香

看來真是單顆電池版非常有可能, 先前有好事者描述看到間諜車之儀表配置上僅有單顆電池電量顯示, 這下要準備大殺四方了, 其他業者的普通輕型電動機車常勝軍可能要因應另一種變革

3kw大約4匹馬力, 最高時速設在45km, 買菜車的次低規版
有趣. 非常有趣. 如果真的是如照片/消息所示, 是一台使用單顆電池的輕型電動機車, 不論是車價或月租費都比現行車種更低, 直接衝擊到的就是帥董那銷量奇慘的電動機車了........

我在台中市區上班, 從發售到今天為止, 在街頭上只看過兩次騎乘中的帥董電動機車..........

電池的能量決定了車子的力量. Gogoro 電池一開始就是設定在白牌, 當然也可以往下照顧綠牌. 但帥董的電池一開始就是設定在綠牌, 想往上支援白牌, 難上加難.
beelove wrote:
可以看到由Gogoro S2為基底的款式 最大馬力/kW 都是7.6
但發現名為Gogoro 4的系列款式 最大馬力/kW 都只有3,且轉速均只有400
是不是意味著Gogoro 4系列款式將會是睿能所推出的第一款輕型電動機車??


S2的最大馬力轉速在3000
我猜 400 應該是最大馬力的轉速吧
應該有變速系統吧

gogoro 4 才3KW馬達
很有機會是單顆電池
月租費減半或里程加倍

應該也是不用補助就5萬元的售價
這才是真正的電動機車殺手級產品

不過名稱不討喜
改名會更好一點
小客5509 wrote:
3kw大約4匹馬力, 最高時速設在45km, 買菜車的次低規版(恕刪)


至少也要80好嗎!!!
45太低了

S2用3KW的耗電量也可以慢慢慢拉高到80的
cyt7241208 wrote:
S2用3KW的耗電量也可以慢慢慢拉高到80的 ...(恕刪)


還要考慮電池因素,如果一顆電池長時間撑到80就容易壞。
cbeck wrote:
還要考慮電池因素,如果一顆電池長時間撑到80就容易壞。


不會啦!!!
以s2 7.6KW的馬達配上2.6kwh的電池是 2.9C的放電
2系列的 6.4KW的馬達配上2.6kwh的電池是 2.46C的放電
3KW馬達配上1.3KWH的電池是2.3C的放電

對電池的負荷比目前的都還要輕
cyt7241208 wrote:
不會啦!!!以s2 7...(恕刪)


是喔!沒認真算,可是7.6kw不用長時間全功率輸出。
如果配現在的傳動
轉速400也太低…
3000:400=7.5:1,時速要除7.5?
電自車等級了

這台應該要有變速系統吧
低轉速的大概就是輪鼓馬達了
就是馬達裝在輪胎上那種(很多電動自行車都是輪鼓馬達)

這種馬達轉速低扭力大.所以聲音很小聲
因為轉速高不了.所以時速通常也沒辦法太高

不太可能採用變速系統(因為這也要成本.又增加重量)
都要平價版本了.一定使用低價位的
輪鼓馬達是最佳選擇
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