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gogoro 2 系列的皮帶版?


FB有韓國人po出韓國的第一個換電站

但最重要的是

他那台2系列的車是皮帶版
他那台2系列的車是皮帶版
他那台2系列的車是皮帶版
他那台2系列的車是皮帶版
他那台2系列的車是皮帶版


是隱蔵版?外銷版?還是自改版??
2019-05-08 17:04 發佈
cyt7241208 wrote:
FB有韓國人po出韓...(恕刪)

應該是自己改裝的
我公司大樓停車場就有一台是皮帶傳動的。
我覺得應該是海外版

考量到鏈條維護問題

不如出皮帶
別老想著要方便的皮帶,老老實實上鏈條油,換鏈條,換齒盤也是一種樂趣。
說什麼洗鍊條保養.......騙人的。

我是抹上牛油,直接解決保養與死目問題。

牛油黏沙石傷鍊條?

得了吧!當作爛貨故意把它操壞,真的能操斷再說,那也是N年後的事。

去年中上完牛油,根本不再保養鍊條,也沒有死目異音問題,超好用。

別再說鍊條保養藉口,直接當爛貨用牙刷塗上牛油,就不再有死目異音。

黃油真的很好用

不過我不是用國光那種固體黃油

而是用3M的噴式黃油 $142

整個傳動聲音變得超級安靜 像是換了鍊條一樣

剛買車疼車,都選貴的 之前用BECHEM CU250 這種乾式一罐700的都沒這麼有用


高速的潤滑真的還是黃油好用

覺得髒就去自助洗車用高壓水槍直接沖鍊條,催油門甩乾再補油上去

我原廠鍊條目前9千了,沒死目,用了黃油覺得還能再戰
Happy_Lion wrote:
剛買車疼車,都選貴的 之前用BECHEM CU250 這種乾式一罐700的都沒這麼有用
高速的潤滑真的還是黃油好用
覺得髒就去自助洗車用高壓水槍直接沖鍊條,催油門甩乾再補油上去
我原廠鍊條目前9千了,沒死目,用了黃油覺得還能再戰


我的鏈條1.9萬了
就是要常常上油
以前用過齒輪油,乾式鍵條油和cu250
1.6萬時覺得快掛了
技師檢查後沒死目
重新上溼式鏈條油就好了

原本覺得cu250已經比乾式的好太多了
沒想到福士的溼式鏈條油更強大
只是很容易卡油圬

常上油我是還好
大眾版的車就不好了
cyt7241208 wrote:
我的鏈條1.9萬了
就是要常常上油
以前用過齒輪油,乾式鍵條油和cu250
1.6萬時覺得快掛了
技師檢查後沒死目
重新上溼式鏈條油就好了

原本覺得cu250已經比乾式的好太多了
沒想到福士的溼式鏈條油更強大
只是很容易卡油圬

常上油我是還好
大眾版的車就不好了...(恕刪)
嗯!
現在好像不少原廠技師都開始改推用溼式鏈條油,
在FB版上最知名的高雄某車行也是用福士的溼式鏈條油,
老闆也不推薦乾式的,說滲透性較差外,潤滑持久度也差~
另外,
市面上也有更便宜的ECC-99防銹噴式黃油,
不知是否也行?還是最好不要?除了易甩油及沾塵外,還有其它重大缺點嗎?
有人知道嗎?

回主題:
話說在首爾的GGR2商用車,
記得之前有在FB看到,
沒想到它是用皮帶的?!
這我倒沒去注意到...
難道賣到首爾前睿能就先幫這批改皮帶版?
google 就有很多家在賣 "皮帶版"

照片如有版權問題, 將刪除.



LU660104 wrote:
引言 2019-05-09 10:46 by LU660104
google 就有很多家在賣 "皮帶版"
照片如有版權問題, 將刪除.


自改保固就有得吵了

只是想知道
南韓那台是不是原廠已有對應的皮帶版
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