討論群組

2

北海岸路線

Hero3310

Hero3310
個人積分：33分
文章編號：70916187

33分

樓主

2018-11-13 14:41

北海岸路線

有沒有人按這個路線騎過，我怕在陽明山換完電後，去完擎天崗，下山去金山，沿北海岸騎到石門的換店站就沒電了。還是需要先饒去金山的換電站換一下電？

2018-11-13 14:41 發佈

文章關鍵字北海岸路線

reAK

reAK
個人積分：1590分
文章編號：70916514

1590分

2樓

2018-11-13 15:01

卡一下

未來可能參考樓主的路線晃晃

WilliamSnail
個人積分：1170分
文章編號：70916868

1170分

3樓

2018-11-13 15:23

Hero3310 wrote:
有沒有人按這個路線...(恕刪)

曾經騎過北海一周的路線(沒有到宜蘭)，跟你的不太一樣

不過我是在 CITYLINK內湖店站換過，到石門才換
你如果在陽明山加油站換過，應該可以更久

曾經也騎過在陽明山加油站上山時換過電池的路線，不過是到夢幻湖
之後雙載回來都還有電

總之到金山沒問題，到那時看你的續航決定要不要在金山換
個人的經驗是到石門也沒問題才對

thor7211

thor7211
個人積分：46分
文章編號：70918601

46分

4樓

2018-11-13 17:03

你的路線我上星期剛跑過

電量從陽明山中油換後可以到石門再換
回報你

回報你

Hero3310

Hero3310
個人積分：33分
文章編號：70919745

33分

樓主

2018-11-13 18:14

瞭解，我會時刻注意電量😆😆

gogoyama

gogoyama
個人積分：74分
文章編號：70920089

74分

6樓

2018-11-13 18:40

請問如果在下坡路段開回沖(REGEN)讓電池回沖一些電會有幫助,或負面效果嗎?

WilliamSnail
個人積分：1170分
文章編號：70920591

1170分

7樓

2018-11-13 19:20

gogoyama wrote:
請問如果在下坡路段...(恕刪)

電池回充一定是比較好的，除非電池已經過熱
因為把原本煞車浪費掉的能源回收

下坡路段回充會讓可續航里程變得比下坡前還多

Hero3310

Hero3310
個人積分：33分
文章編號：70920782

33分

樓主

2018-11-13 19:34

gogoyama wrote:
請問如果在下坡路段開...(恕刪)

我都把回沖當剎車在用，這樣也比較不會浪費來令片😂😂

曉杯子
個人積分：3166分
文章編號：70926348

3166分

9樓

2018-11-14 6:47

Hero3310 wrote:
有沒有人按這個路線...(恕刪)

秋冬陽明山上濕氣重,小心電車線路短路...【修怕顛】!!!

RR

RR
個人積分：3667分
文章編號：70931600

3667分

10樓

2018-11-14 12:29

曉杯子 wrote:
秋冬陽明山上濕氣重,小心電車線路短路...【修怕顛】!!!

點點點

下雨天乃至泡水颱風天濕氣更重吧，有GO車因此短路了？

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

2

X

X