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GGR 煞車感應器故障?

GGR S都在停車場很少騎,才3xxkm,但是左手煞把手感很硬,最近拉了也不太能啟動,發現拉了煞車燈也常不亮,請問是感應器故障?還是有其他問題?目前預約下星期保養。
2018-05-21 9:44 發佈
文章關鍵字 GGR 感應器
airdon2000 wrote:
GGR S都在停車場...(恕刪)

直接去保養廠問技師

或是到社團發文

這邊有太多車主根本沒有電車

一切由油車的觀念去看電車

這邊要得到正確答案是很難的。
如果右邊煞車好啟動跟好按
左邊是妳說的情況
十之八九是煞車壓力感測器的問題......
關係安全性的零件可直接回去修 不用等到保養
感謝,雖然騎超過半年,但是對它不了解,也不敢亂動,最近才知道懸吊可調。
拉了煞車,煞車燈不亮可能是壓力感應器壞掉了,我之前換過兩次(左右各一次XDD),如果拉著煞車無法發動,或要很用力拉才有辦法發動,基本上應該就是感應器壞了,那個換很快,保固內回原廠換一下就好了

vv8209121 wrote:
拉了煞車,煞車燈不...(恕刪)


聽了反而有點擔心這不該壞的東西怎麼這麼容易壞,是瑕疵品嗎?以後會不會常常壞這個感應器?我真的遇過後面差點撞上來,現在想想應該是煞車燈沒亮。
airdon2000 wrote:
聽了反而有點擔心這不該壞的東西怎麼這麼容易壞,是瑕疵品嗎?以後會不會常常壞這個感應器?我真的遇過後面差點撞上來,現在想想應該是煞車燈沒亮。
)


發動後原地先試按煞車看燈有沒有亮就知道了,命只有一條,千萬別怕麻煩。
4樓的影片有點點點點........

油缸內那彈性與活塞皮十之八久有問題
原廠只會對拉桿噴油咧...??? 油車還為論談上看過說啥拉桿會卡卡異音的奇事,除了買到公差有點大的無牌改裝拉桿
除非是拉桿與拉桿座公差相互磨擦產生異音,但兩者也不致於會使拉桿卡卡
彈回還是在裡面小彈簧與活塞作用,使拉桿復位

原廠技師是?????????????
話說拉桿有回位?
正常拉桿按到底會很快回到原始位置
若彈簧(活塞)有問題,會回彈的很慢
或是拉桿本身公差有問題,抵住油缸上那活塞接觸面角度與厚度有些微產生公差
拉桿就會變有時彈不回該彈回的位置,就會產生有時不拉拉桿煞車燈自己亮,又或有時拉桿行程變很長才有煞車

感應壞會卡卡? 感應開關一般都是微動,和拉桿卡卡沒太大關係吧
比油車拉桿還敏感 ????


很好奇原廠技師都是 修油車出來的,還是半路出家只為該廠訓練維修,實際維修經驗為零 ?


找到站上一篇文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5184990

原來拉桿中間是用橡皮當緩衝,怪不會卡卡
可以抹 oring 防水潤滑 油膏在上面
一般噴霧黃油之類的不大防水,雨天就沒了....

Lavender Coffee wrote:
正常拉桿按到底會很快回到原始位置
若彈簧(活塞)有問題,會回彈的很慢
或是拉桿本身公差有問題,抵住油缸上那活塞接觸面角度與厚度有些微產生公差
拉桿就會變有時彈不回該彈回的位置,就會產生有時不拉拉桿煞車燈自己亮,又或有時拉桿行程變很長才有煞車)


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