3/30 基本是 G2 可自費購買 (1)車上充電板 (2)外部充電器
滿足偏鄉地區
G1 呢!抱歉沒預留孔,連自費購買的份都沒有
可能充電座重出江湖,用租的
不然發表會台上可能被G1 車主丟滿雞蛋
牛肉為什麼是薄片呢??
答案是 里程計費照舊,月租費沒比較便宜
不是店門招牌貼上紅黃藍條紋，店內點上亮亮燈光燈管，貨架上擺上許多商品，就自吹自擂說是7-11便利商店。
沒搞懂電池能源網路，就像沒搞懂物流，只是假便利商店。
電池能源大數據睿能已經收集了一段時間，牌全在他手上，他要怎樣因應局勢改變電池使用方式，改變收費策略，全都可以。
如果睿能出了款Gogoro 2 mini，補助前車價僅4萬元，只有單顆電池，但時速限制在60Km/hr，月租費只有99元， 這 ionex 完全不必玩了...
人有惰性，總會挑方便的走。
這ionex模式，還要回去拿充電電池，是脫褲子放屁，肯定失敗。
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