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[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。

早年本來希望前胎可以撐將近10萬公里才下課,但對扁平台來講恐怕是不可能的任務。
其實前胎在1萬5千公里就開始有翻胎的跡象,但其實也還好時速超過60以後就沒感覺。不過騎到約2萬2公里後就很明顯龍頭會有拉扯感。不過胎皮還滿厚的時在實不想換。

[圖說:翻胎眼睛看不明顯,但用手摸就很明顯]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。
聽說改逆胎紋前輪比較不會翻胎,只好把死馬當活馬醫!!!

[圖說:DIY拆不下來,原廠逼死人啊!沒錢買空壓機]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。
看來還是回原廠拆好了!..........
什麼!原廠說不提供輪胎反裝服務,會有安全疑慮。
算了!還是去找附近的機車店比較快

[圖說:原廠順胎紋]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。

[圖說:前胎反裝改成逆胎紋]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。
結果,死馬還是死馬並沒變成活馬
沒關係啦!反正~至少不會越來越惡化,改天來跑個山路殺灣把翻胎磨平好了!

[圖說:後來想到把胎壓打到緊繃,把輪胎撐圓,翻胎的地方自然就會被撐平了]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。
的確沒錯撐圓之後翻胎感真的改善許多,不過我騎三天就放棄打回原廠胎壓,因為車子變太震,感覺在開戰車!再騎下去我就被震出內傷了!

7/3改到現在8/8號,無論跑山路殺灣、跑長途、雨天騎並無任何異狀。其實我本來擔心雨天前輪會打滑,但實際騎並無想像中可怕,畢竟馬達是帶動後輪而非前輪,扭力沒哪麼大水還是排得掉。原廠反裝後磨損也還好,並不會變特別快。
希望有天睿能可以出原廠前胎的逆胎紋,不然CP值真的太低了!!!

前胎想要10萬公里下課恐怕只是一個夢,要用原廠這顆扁平胎達成真的有點困難。5萬公里應該有機會。

.................<更新:2017/10/10>...............................................
[圖說:還騎不到3萬1千公里,反裝的前輪已磨成光投胎]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。
雖然胎壁變薄了,但連雨天騎都不曾打滑過,瑪吉斯的胎用料真好,不愧是國際大廠。

.................<更新:2018/06/21>...............................................
[圖說:沒想到變光頭胎後原廠台,還能再騎1萬公里不打滑,不摔車。感覺CP值滿高的,趁未爆胎前先換好了]
[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。

[非DIY]Gogoro改逆胎紋(原廠反裝,滿月心得)。
2017-08-08 20:52 發佈
前胎十萬公里,是指前輪胎騎了十萬公里??

不科學呀,我機車用的胎也大約1萬就磨到線了
樓主拿GGR1系列來做實驗真的心臟很大顆,殊不知一滑……很貴的!
大哥為什麼要拿前胎來做實驗呢?

會買GOGORO想必不會是經濟為第一考量的使用者
你知道前胎只要一打滑 是救不回來的嗎...
翻胎、硬化就該換掉了

想要測試輪胎使用耐久極限
路上看看那些爆改QC 他們會幫你測試
逆胎是還好啦,一堆人騎到快光頭胎還不是繼續騎..

然後快光頭胎的人說逆胎危險 簡直呵呵..

主要逆胎 要看他編織有沒有針對逆胎 有的胎專門有特定製作..
逆胎聽說會強化抓地力
但磨損會加快
你的胎這樣磨很快就GG了
還是騎車安全比較重要吧

法Q wrote:
逆胎聽說會強化抓地...(恕刪)

是的~逆胎會增加抓地力
除了磨損較快外排水性同時也比較差

而且... 逆胎出廠時就是逆胎
他這根本就不是逆胎~只不過是單純的反裝
正胎不會反裝就變成逆胎
兩者從最根本的編織構造就不一樣了
所以樓主做的是完全沒意義的事情

最後...
我倒是想看看哪顆胎有辦法到10萬的...
汽車我都沒見過了...
還是裝的是卡車用的輪胎?

嚴宥佑 wrote:
早年本來希望前胎可以撐將近10萬公里才下課(恕刪)


這種想法從何而來?
WHY? HOW? WHAT!!!!!!
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
毫無意義的文章
真是難得一見
有窮到連輪胎都換不起嗎?
還是要拖路人一起死?
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