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Gogoro 滑行時有異音?

昨天是 gogoro 台南站第一天試乘,我試乘的是白色的車子,我和我女朋友雙載的過程中只要鬆油門、滑行,速度開始降低下來的時候車身會聽到有些許異音,這是正常的嗎? 還是引擎煞車造成的異音?

我有把這個問題回應給現場的試乘領隊先生,他一聽也覺得不正常,不曉得有沒有已經買車的朋友可以提供相關意見呢?因為現在正在考慮要不要購入,希望可以確定一些疑問,謝謝
2016-10-02 2:56 發佈
文章關鍵字 Gogoro 異音
我是今天再台中牽車的車主,也發現你說的問題,目前是想等到維修保養里程到了,在去原廠給技師修理看看
這是正常的,這是皮帶共振產生的聲音,我的是在20幾公里時會有,有的車是在50幾公里時會有,這是因為新款皮帶取消音頻導輪後的副作用。取消後皮帶壽命增加一倍。我剛取車時就送去維修站確認這個聲音了。

eid123 wrote:
新款皮帶取消音頻導輪後的副作用。取消後皮帶壽命增加一倍


這確實是兩難,不要噪音皮帶耐用差點,要噪音皮帶耐用一倍

恩.....期待下代gogoro重新設計一下

老實說,傳動這個東西,用鏈條也不錯,碳纖維皮帶實在很少人用
希望這家公司的人,能真正理解設計的意義

用平價的零件,作出高品質的產品,少去搞特規零件。
yungsheng_us2001 wrote:
這確實是兩難,不要...(恕刪)

機車拿皮帶來做動力傳輸並不會到很少見的程度啊,雖然以比例來說的確是鏈條佔大多數
不過若將範圍縮小成速客達車種的話,那應該絕大多數都是用皮帶在傳遞動力了
yungsheng_us2001 wrote:
希望這家公司的人,能真正理解設計的意義
用平價的零件,作出高品質的產品,少去搞特規零件


人家就是要自己賺才搞特規(價錢又好自己開價)

你當人家真的沒想到....
bigandy.gm wrote:
機車拿皮帶來做動力傳輸並不會到很少見的程度

Gogoro用的是碳纖維皮帶,比很多大羊還高級喔~
Gogoro耗材價格問答
節錄原廠客服答覆:
「Gogoro的皮帶使用能乘載高張力的美國Gates碳纖維複合皮帶,跟使用在哈雷機車上(包括1,203c.c.的)是同一條,非常耐用。」
前輪(工+料)=1,335元
後輪(工+料)=1,335元
皮帶(工+料)=1,680元

一般150以下速克達的CVT皮帶連工帶料大約600~1000元
wmcrux wrote:
皮帶(工+料)=1,680元

一般150以下速克達的CVT皮帶連工帶料大約600~1000元



GOGORO換皮帶1680元......有點意外,這樣不算貴。


十多年以前我比較有去換皮帶的經驗,當時公司機車用得多。
記得原廠皮帶一條要3000元,外面的皮帶換一條600元,
當時車行說原廠皮帶是三X這家公司代工,所以換上三X皮帶品質是相同。
(當時一開始跟車行老闆說換原廠皮帶時老闆有點錯愕,告訴我不划算。)
不過當時公司機車的皮帶跑四萬多才斷,換了皮帶只跑兩萬多公里又要換,
不知道是不是受其他條件影響。
原來是皮帶共振的聲音,這要看女友能不能接受了,我個人是不太能接受,但騎車的是她,還是讓他決定吧!

不過挺意外的是他用的是「碳纖維皮帶」,蠻有趣的...

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題外話,昨晚跟女友在計算月費制的問題,因為她目前大多就是上下班,來回大約 4km,這樣若以 30 天計算,最低那個月費門檻肯定超標.... 不曉得大家都用哪個方案比較多?
pcedison wrote:
原來是皮帶共振的聲...(恕刪)

來回4km...其實騎單車比較好,省錢、環保,還可以順便讓她雕塑腰臀曲線,你開心,她開心,何樂而不為呀?
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