，常常吸引起眾人矚目，迷人的外型多種個人化設定，還有充足的動力，但稍嫌不足的就是電池的續航力，也是目前台灣有許多景點無法直接騎GOGORO到達的原因，目前GO STATION 換電站還不夠密集，也是此趟旅程需另行將GOGORO載至清境往反武嶺的原因，希望未來能直接從埔里直接騎上武嶺，甚至串連至花蓮。影片位址
朋友間聊天喇低塞的一句話立即化為現實，年輕就該有這樣的衝勁呀！
原訂計劃被尼伯特颱風攪局因而往後延期至2016/07/14才成行
此次行程從清淨旅客中心至午嶺及合歡山松雪樓後折返，全長約50km
感謝老天賜給我們適合出遊的好天氣
基本的防護是一定要的 荷蘭REVIT防摔衣 + KOMINE袖套 +KOGENKI手套
安全帽選用與GOGORO超搭的 葡萄牙NEXX SX.10 安全帽 通風良好 還配置內默片
首先來到台中唯一電池吹冷氣的 7-11上誠店站換上新電池
待會兒會經歷9彎18拐的山路，車一定得固定好才行，還好朋友是超強職業綁！
一行三人從台中出發
經國六往埔里前進
已經是平日來，也許是暑假關係車流比想像多
沿途經過優美的霧社水庫
意外插曲，事情發生太快來不急錄影
圖中後座的妹在台14山路上悠閒的拿著一大碗(推估是廣東粥）悠哉的進食中，真是令人捏把冷汗
順利抵達清境旅客服務中心
保險起見，請來油車界的戰神護航
大約連續行使15公里後，SMART燈閃爍進入上坡智慧模式 保護馬達避免過熱
此狀態時速約還可保持45km
武嶺亭前哨站 太魯閣國家公園
歐耶!!平安抵達武嶺 感謝協助拍照的路人甲乙丙
氣壓低 比較容易起飛喔
心曠神怡的美景 台灣真是寶島!
痾...看來小蒼蠅也是第一次遇見GOGORO 好奇的探索著
繼續往前行來到 合歡山松雪樓 這裡是南投縣及花蓮縣的交界處喔
恩~風景果然也很吸睛
抵達松雪樓後預估里程數 還有21km 回程下山這樣電量綽綽有餘
建議下山不要開回充功能，檔剎效應太過強烈會影響操控
貼心提醒上山請備妥保暖衣物,做好防曬
高山紫外線強,避免在山上曬太陽覺得很舒服結果隔天出現曬傷的情況
