時速40可騎100公里,不過一般人都會騎到五六十吧,這時候續航剩七八十,如果再快一點騎到六七十續航就剩下六七十公里,以此類推。不過gogoro的換電模式在此時就派上用場了,臺北新竹沿線已經有很多換電站可換電,電動車續航就再也不是問題,低電量時花一分鐘換個電馬上可以繼續趕路
johnlin wrote:已經去實體店體驗過...(恕刪) 影響的變數很多,車輛載重、騎乘速度、平地或爬坡...體重輕,一路25km/h慢慢嚕,有人可以騎120km才沒電,體重種,一路照油車一樣摧,有人騎不到40km就見底,差異很大,你要先評估你自己的使用狀況才能推測。
johnlin wrote:已經去實體店體驗過...(恕刪) 既然有新竹到台北往返的需求 為何不買汽油機車就好? 任何一台都能滿足你的需求只要先在新竹加滿 不刻意繞遠路 不管怎麼騎都可以輕鬆回台北gogoro有辦法嗎