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Gogoro試乘心得_光華店

隨著Gogoro消息越來越多,今天我也終於跑去光華店看看Gogoro
展示中心做得很好,明亮的空間,寬敞的擺設,以及詳細的介紹

試乘前有人員在旁說明流程,告知已經有保險,客戶不需擔心
騎車時會有工作人員在前方引導、說明測試內容

以前買車都只是聽店家說明,沒有實際體驗,買回家之後才知道車況好壞
藉由這次的試乘,可以先了解車子的優缺點,再決定是否購入
這樣的服務需要不少成本,可見Gogoro的用心

無論是加速、操控、舒適性,Gogoro都表現得不錯,值得入手
售價很貴,到底貴在哪裡?我與工作人員談了一陣子

金屬一體成型的車身,摸起來質感很好
預計可以騎10年,以它的車身結構來說,我想不是問題
售價已經包含道路救援、基本保養、失竊險...等

有在騎車的車友都知道,一台機車騎越久,需要保養維修的項目越多
我上一台車就是修到不想再修才換車
Gogoro的保養項目少,且可維持的里程數長,大幅減少客戶回廠的次數

沒有聲音、沒有震動、沒有排氣
想想大家都騎電動車,行車品質會提高多少?

起步的扭力強,雙碟煞車力道夠
轉彎後自動關閉方向燈、下車道自動開啟大燈...等的智慧功能
都非常的實用
吃到飽的電池交換方案會讓你重新愛上騎機車

有了道路救援,以後不用擔心車騎到一半壞掉,要被附近的機車行剝皮海削一頓
一開始覺得電池交換的月租費有點貴,後來知道有包含保養費用後就覺得還好
汽油車一個月下來的汽油、機油、齒輪油費用加起來也差不多

從買車前的試乘、說明,到後續的保養維護、交換站的方便
一整套下來,才是Gogoro價值10幾萬的要素
2015-07-26 23:08 發佈
道路救援有次數限制 我認為在車子保固內因當無限次數 除非是沒電等人為因素

Lans3201 wrote:
隨著Gogoro消息...(恕刪)


你寫的不錯,不管你是不是葉佩文來講,希望你不是

不過,還是會被版上有心人士開始圍攻,保重啦
zeroking25 wrote:道路救援有次數限制 我認為在車子保固內因當無限次數 除非是沒電等人為因素

其實有些保險公司投保到一個程度是可以申請道路免費救援的.詳情請自行詢問0800客服.
順帶一提 目前所有的機車老車都是有10年 20年以上的使用 車體強度也不差 要把鋁合金車身這當作賣貴的因素有點牽強
Lans3201 wrote:
金屬一體成型的車身,摸起來質感很好
預計可以騎10年,以它的車身結構來說,我想不是問題
道路救援

還是有免費次數限制 呀
TIRURU wrote:
其實有些保險公司投保...(恕刪)
zeroking25 wrote:道路救援 還是有免費次數限制 呀

就是增加次數這樣,備而不用應該沒什麼不好.
最近板上一堆GOGORO的心得.....可是我一直想不通.機車不過就是一台代步車@@~還要時刻關心他有沒有電

出個門還要安排充電路線.啥扭力.馬力.雙碟煞.不是在10年前就有的技術了嗎@@~結果被講的好神@@~

方向燈轉彎自動關閉這功能那麼雞肋也能說的好棒棒.是手殘到按一下都不行是嗎= =

道路自動救援<<<<<更可笑@@~居然有人相信回原廠就不會被宰@@~(有汽車的都知道原廠宰最兇吧.只會叫你換新)



哀.....我還是乖乖當原始人吧....文明科技我用不起

半夜騎到沒電....
可以道路救援吧


半夜沒電~~~
有交換站能換嗎
電動車保養費應該要比汽油車少,售價應該也是,光零件就比汽油引擎少一堆,研發也輕鬆多,跟傳統汽車比是一個很好進入的產業,不然特斯拉,及大陸一堆電動車是怎麼竄起來的。生意人不要讓人覺得黑過頭了,賺太大,還自我感覺良好。
Sagrado
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