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新車磨合有一個觀念,除了引擎和變速箱要磨合外,其他機件像是煞車盤和來令片、輪胎等也都需要時間磨合。新車剛開始時會有些聲音,只要回原廠去找技師排除就可以了(這我個人認為不是啥麼異音,對行車安全無影響,磨合一陣子就沒有了),例如: 我買來時後避震器在車子行經類似九彎十八拐的彎道時曾經出現過”刷!刷!刷!”之類的聲音,後來進廠車子頂起來技師指點才知,原來是後避震彈簧裡面左右那兩陀黃色冰淇淋般橡膠太乾澀,上點油潤滑後出去開一圈試車就發現沒有了,還有停妥車後從後座下車時會聽到類似從鐵床下床的金屬聲,那是手煞車拉緊後鋼索扯動的聲音,過一陣子就比較不會了。
用到目前為止覺得車子是越來越順好開,目前只有右前方避震器有露出些許油氣, 但是避震器尚功能正常,右後方避震器在3萬公里時保養技師主動發現確定漏油,原廠一點都不囉唆就給我免費索賠更換...目前順利使用中車況良好...
Escape 2.3 VVT 在2006年4 月登場以後,油門已經從以前的傳統鋼索式,改變成電子油門 + 電子節氣門,再加上可變進氣岐管等提升燃燒效率,讓低轉速的扭力更充沛的設計,而且引擎供油和變速換檔是由ECU微電腦在操控已經電子化了,引擎供油看你踩油門踏板的深淺,感覺會和一般有油門鋼索的車反應不一樣,要多用心思去感受習慣。
車子買來在2萬公里換第一次變速箱油之前,您可能會常被變速箱換檔頓挫困擾感到不舒服,尤其是在市區走走停停,時速要快不快在30~40km/h間變換遊走時,二檔~三檔跳檔很生澀,這些在2萬公里第一次換完變速箱油之後就不太會出現了,前2萬公里還是順順的開就好,讓變速箱機件齒輪多磨合久些,引擎轉速順順拉,之後車子就變順越來越好開,油耗也會比5000公里內的摩合期更省油。
恭喜過年前要簽新車,祝一切順心愉快..


chang6119 wrote:
可以請教一下這款車的...(恕刪)
我平常的車子使用模式是: 高速約60%,一般道路約40%,通常搭載2人,時速約100~120km/h, 偶而大腳到140km/h,目前開到313xx公里,最高時速開到165km/h左右,夏天開冷氣設定在25或26度,平均油耗都有9.5 km/l以上.開高速長途路時速維持100~110km/h平均油耗還會破11km/l. 就算式去郊外爬山又走省道,平均也都是9.5 km/l 左右.純市區大約7km/l左右..
油耗我10月間跑一次台南找朋友, 那時南部還很熱, 我設定恆溫25度,全程來回跑了約500公里,有約100公里左右是在市區和省道跑, 計算了一下平均油耗還有約10.8km/l左右, 車速在高速公路上保持110~120km/h, 大腳超車時還跑到140km/h,休旅車這樣子算不錯了...
我請教過經銷商的技術課長,非拉力版的車子會比較省油,您應該可以放心採購,以上給參考...

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高速?市區?平均?























































































