刪文

刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
2019-06-19 22:20 發佈
81可以折到69 真的不懂牌價訂定這麼高做甚麼

不要說折扣很多會很爽 看到那牌價我連去展間都不想
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
81.9-69=12.9 ? 價差這麼大,這種單你還談得下去,我真佩服您..
牛頭牌經銷商裝些垃圾套件,再來把車價灌水,接著大大讓利,讓消費者自以為很會談判,很會凹..老掉牙把戲了..

去看看和泰官網的車價,電視名人龐德說過, 經銷商就是大概10%不到的利潤,如何讓利十幾萬,別傻了..

官網售價折幾萬,談一談, 強制險/規費繳一繳, 就把車領出來,其餘配件自己處理,省得被包裹式推銷,裝些用不到的拉基配件..這樣最省錢..

自己本來完全不考慮T牌車,因為有人堅持要買台T牌小車,就在被邊試駕邊被我嫌棄的情況下,在彼此妥協下以滑門的機能性來考慮sienta,可是樓主說的應該有誤,5人座價格最高70.9萬,7人座頂級85.9萬,不過折價應該都有1成(我自己是會選影音套餐,才有倒車顯影等功能…),業務說目前也只到79.9萬,再上去的車型要受訂生產(少人買)
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?