購車動機: 舊車車齡已超過20年 + 舊換新貨物稅補助5萬
試乘過的車款: Altis, Mazda 3, Mazda 2, Suzuki Baleno
用車習慣: 市區90%，溫和駕駛不大腳，後座不常載人
承上，家中的tercel年事已高，這兩年冷氣一直有些問題。怕花錢修了冷氣沒修好，中古車車價也不低，心想不如趁著貨物稅折扣來買新車比較划算。
2016年開始零星的看車，本身不懂車的我加上家裡的tercel也給我很好的使用感覺 - 車子雖然舊但沒甚麼問題，順順地市區開很夠用，所以一開始我就直接想說那就買altis豪華6氣囊的版本(6顆+ESP是我的基本要求)。找了業務談了單，回來想了許久，最後決定正視自己心裡的聲音與朋友的建議：買東西要買自己喜歡的....何況要開20年! 我的確沒有喜歡這台車，存粹只是看上這牌的妥善率而已，重點是我不想開計程車(誤)...所以altis pass~~
後來看馬3四門69.9的豪華，布椅＆去外面加裝倒車顯影會影響保固這兩點讓我猶豫...加上舊車也還能開，所以就這樣一直拖著。另一邊也終於等到baleno上市，試乘的感覺是方向盤比mazda設定的重，好開車子也很穩。缺點是高速公路隔音很差，而且內裝質感真的不太好。車尾好看但車頭很像tiida我也不喜歡。但是後座膝部空間真的很大，不在意隔音跟內裝的人可以考慮(我原本以為我也不在意這些，但去試了以後真的想法會不一樣所以試乘真的很重要阿！)。
又過了一陣子突然有一天覺得mazda 2 應該就夠我用了。國外的報導及小改款的試駕我看了很多，正面的評價居多。這台車國內比較少人在開，但是在澳洲，泰國及日本都有很多資訊跟討論。撞擊測試的表現在小車級距中算是名列前茅。剛好今年去日本遊玩租到小改款前的1.3L mazda 2，的確好開又省油，但在高速公路上後座的輪拱噪音非常大，都快耳鳴了。所以在試18年式的車款我特地坐後座上高速體會一下隔音，覺得改款後的隔音明顯有比改款前好，開起來舒服，頂級內裝的樣式與顏色我也很喜歡。
原本下訂69.9的中階尊貴款，但網友分享尊貴展示車內裝竟然是我最不想要的千鳥格圖案(在日本官網有先看過一直祈禱不要是它但還是中了)。所以立刻聯絡業務改了頂級款...畢竟要開20年，喜不喜歡還是很重要...
原本以為就此塵埃落定，但最後其實有在猶豫要不要改馬3五門尊榮，因為馬3最近優惠折扣比較大，價差更小了。空間是一直猶豫要不要換馬3的點，但最後考量到實際需求，以及一年大概便宜1萬的養車費用，還是決定mazda 2頂級。
6月下訂，7月底交車。菜單如下：
頂級74.9萬
隔熱紙GE55/GE33 2.1萬
行車紀錄器mio 688s + A30 8500
送後廂托盤 橡膠腳踏墊 廣角鏡 車充 避光墊
折價2.55萬
總計75.3萬 不含保險領牌
保險丙式+竊盜+超額 30歲女 接近1.8萬
領牌 + 規費 + 驗車 + 燃料牌照 約8000
總結這次買車的心得：
1. 一定要試乘!前後座，平面高速都要試。
2. 網友的建議可以看看，但自己的需求和喜好才是第一順位。
3. Mazda折價都差不多，所以重點是要挑個跟自己合得來的業務。
3. CP值不是所有問題的答案，買到自己真正喜歡的車你才會開心。
最後，想給像我一樣曾經被CP值困擾要選馬2還是馬3的人一個想法就是
：跟馬3比，馬2的確賣得貴了一點。如果這點真過不去，你就跟CX3比吧，一樣的車室空間，我覺得馬2這樣看就不貴了 XD
,卡在預算不足...
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