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POLO試乘心得與菜單

這回終於要換掉牛頭牌!!
繼前年看了看scirocco,
但最後決定看POLO
每天需上高速,想換台高速穩定的車款,不追求內裝舒適
昨天業務開來試乘,起步沒想像中的弱,加速超車也是可以的,高速行駛挺穩,看儀錶板竟然120了

業務開的菜單
16/17年CL版 新車價648,000元
現金付款折扣48,000元
還有牛頭牌報廢五萬塊

請問這樣的折扣價,還有附贈品的空間嗎?
去mazda toyota 光贈品就可以講快半小時
福斯就單只有介紹配備

有請各位福斯前輩 多多指教~!!

2017-05-11 11:46 發佈
一台Scirroco 的報價可以買兩台Polo了吧……外加養車跟油錢五年……
當然一輛scirocco可以買兩輛POLO
只是訴求高速穩定的通勤車
每個人願意花費多少比例在車子上是不一樣的



60萬我感覺很便宜了,有多的贈品是賺到,沒贈品應該也無所謂了

Amanda516888 wrote:
這回終於要換掉牛頭牌...(恕刪)


不過如果是我 我會選 馬2吧

polo 沒
六氣囊
煞車力道輔助系統
循跡控制系統
ESC電子穩定控制系統

油耗比馬二差

poem4358 wrote:
不過如果是我 我會選...(恕刪)


馬二質感也優於polo喔!
同樣印度製,不如選suzuki baleno!,你可以比較看看
polo除動力較弱之外,
是一台不錯的小車。

維護、保養費用就一般歐洲車的水準,
不會特別便宜,
基本上除了變速箱不會有什麼大問題,
壓縮機、燃油泵、環保內裝什麼的,這些都小問題。
Kang-Wei Tzou wrote:
polo除動力較弱之外,
維護、保養費用就一般歐洲車的水準,不會特別便宜,
基本上除了變速箱不會有什麼大問題,
壓縮機、燃油泵、環保內裝什麼的,這些都小問題。

(恕刪)


你都講成這樣了,這台車還有哪裡好?

Amanda516888 wrote:
每天需上高速,想換台高速穩定的車款,不追求內裝舒適


版大每天需上高速公路 ,為了高速行車時的最高安全性及穩定性, VAG的車系絕對是最佳選擇, VAG車系的最大優點, 就是從時速100km到458km(限量超跑 Bugatti Chiron)都可以非常穩定的行車及變換車道.高速時急剎也煞的住.

Polo的設計 ,在德國無限速高速公路一樣跑的嚇嚇叫.

Polo採用手自排及NA引擎 ,在保養上的專業知識也比較沒那麼要求.
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