購車前的猶疑....

Park0819
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樓主

2007-11-23 14:05

各位前輩,
小弟目前要購入一台以跑山路為設定的車
預算170萬，年份,油耗不會是主要考量因素，147,106s16,vts都開上山過數次，表現真的很不錯，
以下小弟的目標車(個人因素不考慮mcs & Golf)，希望各為前輩能給我一些實際、客觀意見（尤其是對k8),謝謝
如果有大大能用成表格直接寄給我也感激不盡! MAIL: love_pper@hotmail.com

	106s16/vts	120i	K8	147	clio RS	clio V6
優
缺

2007-11-23 14:05 發佈

fr142666

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2樓

2007-11-23 19:35

看到大大的表格上有 CLIO RS

不知不覺就想跟你說 CLIO RS 啦純種法國小剛炮讚啦

chnoser

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3樓

2007-11-23 20:17

好怪的比較,尤其是ｋ8,為什麼不是s2000,有clio V6又幹嘛要clio RS～

不過都是好車～"尤其是對k8”,我說一下我的意見,它可以跟以上車種比較,因為你有170萬,引擎底盤含整車點焊加強～那它絕對是台好車～

其他我覺得都很棒,clio RS 　clio V6　147 缺點維修不易,零件取得不易～　106s16/vts車都老了,買回來可能咬整理一番,不過您得預算應該OK,好車一部,不過對手是clio RS 　clio V6,山路上要有神之左腳魔之右手,才可滅其威風~　 120i 不熟悉,不過應該不錯～
　如以上缺點都沒關係我會選clio V6,馬力夠加上MR配置,山路應該不強都難,加上外型殺,不想看它都難～　

clio V6一票

補充一下,跑山路難免會有失手不小心或路人甲之外力造成翻滾過彎的歷史畫面,以上只有K8沒有星星保證～

spriggan

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4樓

2007-11-23 21:53

不大會用這表格

以老兄所選的車輛有新、有舊，有的甚至已經停產

不過我感覺老兄似乎少了一台山路中表現也不錯的MINI

...雖然法國車是我的最愛，但是目前有新車的法系山路鋼炮（PSA山路，新車型不如舊車型），代理商都沒有進口

在確保你後續維修的情況下...

就是K8吧！

因為他只要有錢可改，什麼路要跑都可以...

Park0819

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樓主

2007-11-24 4:22

To chnoser
好怪的比較,尤其是ｋ8,為什麼不是s2000,有clio V6又幹嘛要clio RS～

沒開過clio V6，看到有幾個賣家在出售此車; 從國外討論版看來，Clio v6 表現很好，但想聽聽看有沒有車友有在台灣實際開上山過的可以分享心得
也沒機會開k8, 但很想知道k8的優勢是什麼，對於跑山路的設定來說

To spriggan
不過我感覺老兄似乎少了一台山路中表現也不錯的MINI

老婆大人開此車mini cooper 所以不希望再購入此款

FC3S

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6樓

2007-11-24 5:18

這名單好像分成兩個級距
106 SAXO K8一個....120i 147 CLIO 另一個
我覺得還是要看樓主的需求是哪方面啦
山路設定?是只有上山才會開?還是平時也會代步?只有上山才會開的話
106 SAXO K8這三部都是很有樂趣的車,車價也比較平易近人,就算怎麼樣了.....心也比較不痛
如果平常還要代步,那可能另外四部比較適合

看樓主的名單...似乎也沒有品牌情結
就端看樓主所掌握的保修資源是哪個廠牌的多來選擇會比較好吧

很多國外網站看到的東西.....換算一下價格...就冷掉一半
在算一下要等待的時間......想想還是原廠開開就好

Park0819

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樓主

2007-11-24 5:31

只有上山才會開,所以想購入以山路設定為主的.
clio V6 有點擔心購入之後沒有車廠可做後續維修

spriggan

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8樓

2007-11-24 10:23

先看維修部分，畢竟車子還是要維護的...

首先剔除CLIO V6（因為會修雷諾的不見得能保養好你的V6，更何況缺件待料）

再來147，C/P值不夠高（代理商經營的態度，保修網建立需要等待）

K8入手簡單，買來先送一筆錢重整（車架剛性）

另外幾台106S16、SAXO VTS、CLIO RS能買到的都是中古，不過基本體質良好，除了法車的固定毛病
120i就不用多說，全省到哪都有得修，只是修的能否完善..

回到版主的山道設定

1.如果一個人開，我會建議106、SAXO、CLIO，因為小車跑山道靈活，難免操駕激烈，旁邊若有人，肯定是抗議聲不斷

2.如果兩個人，就是120i、K8 車子大了點，靈活性降低了自然旁邊的抗議聲也就少了點

Park0819

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樓主

2007-11-24 17:45

基本上, 牽車之後並不會花太多預算去做大改(不會計劃20萬購入S16, 花100多投入改裝)! 所以希望找本質好的車. 而這次購車會加入考量K8 因為1年多前在甲仙路段踏青時, 我朋友開SAXO 1.6 8V ,小改,在我前面, 途中, 卻被不認識看起來是原廠(外觀,車高,輪胎等都很原)的K8 從後挑釁, 我開他們雙方拉鋸一下後, 我朋友就被甩開了,所以想知道K8 本身體質在山路是如何

Leo小耀

Leo小耀
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10樓

2007-11-24 18:04

我想請問一下，對方車子有發出洩壓閥的聲音嗎？

假如沒有那我可以判斷那是一台雙凸車，是已經改ＮＡ引擎的車子

喜美只要改ＮＡ引擎，基本馬力都比ＳＡＸＯ強，假如調校的好馬力近２９０匹都有可能

喜美雙凸引擎車不掀引擎蓋或不跑一下是完全不曉得的，聽聲音也很難確定

這是一台很標準的＂羊皮狼＂，千萬別被它的外觀給騙了

Ｋ８要改成這樣光引擎就至少要花２０萬

你說你的需求是設定在跑山路，那至少還要再花避震器、椅子、輪胎、全車拉桿的基本改裝費

為什麼要拉拉桿，因為喜美車台鋼性差，光靠車台去撐過彎＂橫向Ｇ力＂保證不夠用

不過拉桿裝太粗的話又會撕裂車台，所以要拿捏適當