Peugeot 3008 購車日記

Peugeot 3008 購車日記

開車超過20年了, 總共買過4台車. 第一台是上大學時, 父親不希望我騎機車, 因此購入了家中的第一輛汽車. 也因為有這台車, 終於有所謂的家庭旅遊. 第一台車就是當年號稱新好男人的Mitsubishi Lancer. 大學畢業後隨即入伍, 加上後續有出國的規劃, 只與它短短相處4年左右就賣給了親戚. 對Lancer的印象就是3年左右底盤懸吊系統快速的老化, 剛性變差, 底盤傳來的聲音變大. 自己得到的經驗就是國產小車不耐開, 底盤不紮實.

第二台車相處的時間更短, 在美國讀書時隨便買的3年中古Mazda 1.6, 入手半年左右冷氣就壞了, CV-Joint的異音也很惱人, 最後連動力方向盤都失去動力, 總之它只是一部過渡時期的用車, 撐了一年半, 畢業了就售出. 花了$6,000購入, $2,000賣掉. 對Mazda的品質沒有好感. 反觀Honda, Toyota的車在美國即使開了五年以上都可以賣到新車價的五成, 對這兩個牌子第一次如此刮目相看.

第三台車則是一台無緣的神車. 那時已經在竹科工作了兩年, 正準備要結婚, 每周也需要台北新竹兩地奔走, 於是購入當時所謂的主流車種 Camry. 開著新車載父母去拉拉山看神木, 怎知Camry的避震過軟, 行車的感覺像坐船, 老母就這樣暈了一整路. 才在煩惱這個問題時, 車子就在園區裡遭竊了, 僅僅是三個月的新車. 這次的竊案共有4台極新的Camry在園區內被偷, 早上六點多我們四個車主在警察局裡面面相覷, 而車子可能早已打包好用廢五金的名義運送去東南亞了, 那幾年國內的汽車竊盜相當的猖獗, 在拿到保險理賠後, 國產熱門主流車已變成我的謝絕往來戶. 車子被偷這種事, 遇上一次就知道處理起來有多麻煩.

經過丟車的事件後, 開始去思考購車應要考慮的面向, 也才慢慢的整理出自己的需求而不再人云亦云. 拿到理賠金後, 選擇了VW Passat B5, 而這台車一眨眼就跟了我們14年了, 陪著我們記憶了這些年的點點滴滴. 兩個小孩出生後都是坐著它回家的. Passat的確是一部實用的家庭房車, 雖然維修費用不便宜, 但是堅固穩重, 後行李箱空間夠大. 只因這幾年上班的地點變遠了, 每天近百公里的距離讓油耗的重要性漸漸被放大. 我的Passat 搭配的是一具2.3L V5的汽油引擎, 配上5速手自排, 純高速可達15K/L, 但是市區常常只有7~8K/L. 行車電腦3K以上的平均油耗為11K/L, 這還是70%都是高速公路的狀況, 因此去年開始就在物色適合的通勤車.

開了10幾年的VW, 很自然的會從VAG集團中選車, 很快的鎖定了新款的Skoda Octavia Combi 1.6TDI, 車身尺碼適中, 省油內部空間大, 從13年等到今年, 跑了幾次經銷點, 發現不訂車根本買不到, 代理商配不到車只想賣掉手邊的現車, 感覺不是很好, 於是也順便問問VW Golf Variant 1.6TDI, 什麼 ?! 跟本沒進柴油車, 只有汽油版, 每個業務看起來都像面有難色一般. 1.6L柴油車不是歐洲節能省油的主流車種嗎? 連TOYOTA都願意為了柴油引擎拿自家的油電技術去和BMW交換, VAG不賣1.6L diesel那車子怎麼會賣得好呢? 雖然可以預訂, 但是沒有看過實車與試駕, 實在不想倉促購入, 業務不積極面對上門的課人, 加上自家的PASSAT也頭好壯壯, 沒有購買新車的急迫性. 拖著拖著就開始往查詢其他歐系車種, 準備在A4 Avant, Passat Variant, Superb Combi中挑一款2.0 TDI. 預算計畫是不超過150W, 除了Audi外Passat/Superb 的確在自己第二輪的名單內, 會在第二輪的原因是住家的巷道有點窄, 若有機車亂停時大車不好過. 因此車寬是一個重要的因素, 我不想每天進出家門還要下來搬動機車. 另外引擎用到2.0L, 油耗就好不了多少了. 就在自己拿不定主意的時候, 想到友人在年初購買了Peugeot 308SW, 隨手問了一下, 卻得到了蠻正面的回應, 上網查了相關的資料後, 找了空檔就去寶嘉看一看車, 順便與業務約了2008試駕, 2008的尺寸/空間/油耗都頗符合我的需求, 無奈試乘下來, 油門的操控超出我所能接受的範圍, 簡單的說就是不好上手也不平順, 加上剎車太利, 同樣也讓我水土不服. 3008沒有試乘車, 車體也較大, 所以大致看看後也沒有考慮.

失望的離開後, 又回去VW問問, 結果Passat Variant TDI已經沒車了, 只剩下Superb, 好吧! 也是一台不錯的車, 就是寬一點. 不然就下單排Octavia Combi RS好了, 我對自己說. 在排除法選車的尾聲, 富貿的小姐告知可以借到3008給我試駕, 反正富貿就在Skoda中和店旁邊而已, 就約在我休假日一次搞定.

周五依約來到, 車子已經準備好了, 除了業務小姐, 連業務主管一起陪同試車, 感覺蠻舒服的. 主管很耐心的詢問我試駕2008的心得, 也說明3008在這些問題上的不同. 一試下來果然好上手, 車室隔音比Passat更好, 懸吊與避震的設定適中, 路感算是清晰, 動力明顯比2008好. 就一部以通勤為主+假日全家出遊的家庭用車來說, 3008似乎可以滿足我想要的大部分. 心動之餘, 我還是提出車身尺寸的問題, 3008比我現行的Passat B5還寬了近10cm, 這是每天要面對的巷弄與停車問題, 絕對不是小事. 寶嘉的業務主管馬上提議開回我家去試試, 想想也有道理, 與其擔心到不如直接去確認, 回到家門前正巧有機車亂停, 3008也爭氣的鑽了過去, 倒車入庫時要比Passat多回一次, 也算順利. 回到富貿後想了一想,當下就做了決定, 後面的Skoda也不用去了. 業務的積極讓客戶有足夠的信心做決策, 我想這也是一種雙贏吧.

男人買車就像娶老婆一樣, 在對的時間點, 做出理性與感性交織的選擇. 可是我怎麼都選胖的咧~

尋尋覓覓一台1.6L柴油車, 最終沒有投向VAG, 反而落在連自己都沒想過的PSA. Peugeot的這顆 e-HDi引擎是同級車中最省油的, 穩定與成熟的柴油引擎技術也讓它成為德國非德系車種市占率最高的品牌. 希望未來的12~15年它能帶給家人更多的歡樂也守護家人的安全. 那個全景天窗該會是孩子們美好的記憶吧, 等不及要去買頂帳篷了, 哈哈~