因擁有M車, 其花費大致貼近實際化與預留一些Buffer取整數較好算(如輪胎來令與10萬的正時皮帶更換算進去,163P是鏈條免更換), T廠車維修理想化,原廠網站查到的約略保養,僅一般保養費用。
10年後M車不知道剩有沒15萬,T或許價值20萬吧(但購買時可能是M車比較便宜),我的140P 實開平均13KM/L,均速40KM/Hr, 好羨慕163P的,私心希望163P循Escpae模式繼續賣到我換車

---------------2012.2.13更新------------------
個人不代表任何一家車廠,我也是購車消費者,這裡隱約聞到業代的味道,我也不反T或Hybrid,只就國產車比較,開L Hybrid的不適合講CP(但感謝提供油耗參考的大大們),我只是整理一份資料分享出來,任何一家車廠內部也會也一張量化比較資料,應該比這張清楚,否則定價怎來的,T牌幹麻急著推Camry Hybrid防微杜漸~
大家都說柴莽保養費估太貴, 那Buffer不要留那麼多(是在喊價嗎?),同時各車折價7(M),5(C汽),3萬(合理嗎?),輪胎以GR90計算

中型房車比較(不算正式購車折價,這級折的差異有限),Altis是CP王者, Prius的安全性應該跟中大型比才對,以此表來看Altis短期也不需Hybrid就很有競爭力。

各式熱機效率與能源運轉效率比較

Prius原廠技術資料(能源運轉效率)

以上資料許久前就整理,原不想放技術資料,就放上供有興趣者看看~~

