Infiniti G 系列在台灣的能見度算不高, 加上爬文後回應是普遍的妥善率很高 . .
有一個問題是因為車少, 是否意味著過保後如果去民間保養廠的零件價格也相對比較貴呢? (這點希望車主來分享一下)
目前 G25 要價也要170萬, Volvo S60 T4 要152萬, 先不要談論規格差異(2.5 and 1.6)
到底這近20萬的差價, 該去當做開S60的油錢以及保養費? 還是說把它想成是多花個20萬當作高妥善率的象徵? (不用常常回廠解決小問題)
。
前輛為S40
以小弟經驗
原廠保養花費應該都大同小異(都很貴)
坊間一般保養廠應該不至於會有零件之問題
前車後期小毛病很多
無論正廠/副廠之零件還沒遇過什麼問題
樓上有人回覆變速箱易頓挫
以自己操駕G25時感覺反而非如此
七速變速箱換檔算是順暢,加速亦十分輕快,並無拖泥帶水的感覺
相對G37之猛暴性能,G25反而適合大部分之用車人
馬力非購車之惟一選擇
油耗/稅金應該也是大部份愛車族(特別是一般家庭)之重要考量
volvo車(普遍歐洲車)有個十分困擾的問題
車輛許多材質及耗材均為環保材質
故年限一到均有更換之需求
雖然愛地球人人有責
但對用車人來說還是麻煩事一件
除非用車習慣是三年內即換車
則可無此考量
至於兩車之取捨
我想只有版大自己可以決定
elias2641 wrote:
Infiniti G...(恕刪)
你真的確定要拿Volvo來比
你可以去Volvo版上面逛逛看
一堆問題
還有要車主自己debug的
妥善率上INFINITI真的超出太多
在保養費上，環保零件與渦輪增壓引擎的維護費也高
另外你可以去坐坐看S60的車內空間
比起G25真的小很多
如果你是要當家庭用車的話其實並不那麼舒適
最近Volvo的銷量那麼好
是因為Volvo一直再把車價壓低
我不知道這是不是大陸人的策略
不過我覺得在這種策略之下
Volvo已經跟所謂高級進口品牌漸行漸遠了
V40的車價已經跟Skoda、Volkswagen的車價差不多了
你會覺得Skoda是高級錦口車嗎？
再沒多久Volvo真的會變成沃爾沃了～
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