小弟是要去外廠保養，上一次保養的時候，老闆說我的正時皮帶也差不多該換了，光換皮帶的部分連工帶料說要13,000，算一算如果再加上基本的大保養項目，應該就要2萬了，請問這樣的價格有偏高嗎？因為這一次要花那麼多錢，很擔心被貴到，所以麻煩各位前輩不吝回覆了，感激不盡~
alanshore0608 wrote:
小弟是要去外廠保養，上一次保養的時候，老闆說我的正時皮帶也差不多該換了，光換皮帶的部分連工帶料說要13,000，算一算如果再加上基本的大保養項目，應該就要2萬了，請問這樣的價格有偏高嗎？因為這一次要花那麼多錢，很擔心被貴到，所以麻煩各位前輩不吝回覆了，感激不盡~
首先 正時皮帶一般使用下大概90000公里換一次 不是60000公里
如果狀況好 國外很多人是120000公里才換 重點是平常保養時要請師傅看一下
再來一般換正時皮帶都會把惰輪和綜合皮帶一起換掉 免得再拆一次 多一次工
所以老闆跟你說的是正時皮帶+綜合皮帶+惰輪(4顆)
當然有的人只換皮帶 不換惰輪 這樣可能只要一半的價錢 但是時間久了會有異音 而且皮帶壽命可能縮短
如果整套換下來 零件大概7-8000元加工資就一萬元上下
一般保養廠材料不可能報7-8000元 所以13000元連工帶料算行情價了～～
其他大保養項目就是變速箱油和濾網比較貴 整套連工帶料也要6-7000元
所以破兩萬是合理的事～～
看起來很貴 其實你算算看 假設你打算開18萬公里
你總共只會換一次正時皮帶組 五次變速箱油 總共保養費大概是5萬多元
以一台六十幾萬的進口車開18萬公里 保養費花5萬多元 不到車價的一成 我是覺得不算貴啦～～
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