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請問各位FOCUS TDCI 車主們~關於維修以及購車疑問,煩請不吝指點^^

小弟不才直到這幾年才存夠了買車的錢,想趁車價2月份調升之前想晉升有車一族,逛過幾個論壇也做了一些功課,本身蠻中意柴佛這台車,但是昨天的一通電話提醒了我一件事情,讓我還在抉擇是否該不該買柴油車

顧慮一:就是關於後續保養上的費用,在此想知道各位柴佛車主面對保養的費用是否會覺得吃力或者感覺比汽油車更難養呢?(保養週期的頻率以及花費)

另外使用上的頻率也讓蠻困擾該不該入手柴佛改入其他省油的汽油車種...

顧慮二:小弟人在中科上班,距離上班的地點大約6KM以內,大多以平面道路為主,但會經過容易塞車的路段(東海進中科那段路),視天氣狀況不一定每天開車上下班,目前仍是機車通勤為主;至於高速公路則是假日出遊或者回南部老家才會上(一個月大約1~2次上高速),在這些考量下針對柴佛的省油特性不知道適不適合這種使用頻率,換言之,C/P值高嗎? 或者汽車車款在這種使用頻率上會比較符合經濟效益呢?

因為5~10年內不打算換車,想開到寶寶上國中...

感恩~

PS:小弟的黃金右腳已經呈現半封印狀態了,只是遇到不良駕駛的時候會現身一下
2011-01-15 1:06 發佈
才由車 保養的確比汽油貴一點點 雖然貴一點點 但是柴油是一萬保一次

汽油五千保一次 所以差價應該算划算

買柴油 一年沒開超過一萬五以上 很難賺回跟汽油之間的差價喔

而且柴油跟汽油油價越來越接近了 不過看到一桶油可以跑快一千公里 那種感覺真的很爽
上班的距離還不夠熱車,市區柴油的油秏沒什麼優勢

偶而開長途,油價衝擊比較小

保養… 機油470*5瓶*0.9預約打折、變速箱油比較貴

零件及秏材價格,介於進口車和國產車中間

開短途最大的問題在熱車和冷車時間
Hello~
我就是開柴佛...

就"划算"來說...
依您的狀況恐怕不適合小柴佛
其他1.8以下的省油汽油車應該比較適合
便宜的車價,便宜的保養,差不多的油耗和油錢

我現在車也少開,
因為老婆大肚子,車讓給她開
每天只有去買餐買菜,走走停停
只好每周上高速公路走一走
半年不到5000公里就要保養一次
油耗沒有比較省,(油錢便宜沒多少了)
機油又比別人貴,又多一瓶

不過撇開$$
相較其他1.8以下的國產車
較穩重的車身
加速的感覺
車室的隔音
都讓我知道它是一部平價好車
雖然柴佛是部好車 不過 依你的使用狀況 其實柴佛並不適合你
跟其他大大講的一樣 除非你已經非柴佛不可
不然請參考 1.8豪華款的 FOUCS 安全備被也是一流的 只是油耗兇了一點 但是因為你都開短程 可以忽略

祝你買到喜歡的車

vag194 wrote:
上班的距離還不夠熱車...(恕刪)


對不起 我用到現在沒有感覺需要熱車或是冷車的現象
可否請大大說的明白一點 或是提供資料來源
建議大大 如果預算夠 可以買柴油

維修保養和汽油差不多

而且壽命 比汽油高

耐操 又可以享受 動力節能

另外 如果 跑少 預算又不高

汽油CP值高 也是很好的選擇

以上希望可以幫助到您

祝日安


nekia0430 wrote:
對不起 我用到現在...(恕刪)



原廠網站

http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1248849749629&pagename=Page&c=DFYPage&site=FLH

如何延長渦輪增壓器的壽命,相關建議


Hello~
請問版大都試開過了嗎?
如果已試過,
不選柴油車很難吧!

不過,每日行駛里程數少,是一個問題,
我每天上下班來回約12公里,也同樣在台中市區,
加上接送小朋友常常怠速停等,
結果可能造成電瓶充電不足,
連續二年,電瓶都在元旦時掛掉,

最後我買了電瓶充電器,
希望能終結我的惡夢!
我的車是FOCUS TDCI 6MT
1.柴油車再怎麼開還是比汽油車省油,如果會開超過15萬公里,建議購買,油錢約省7~11萬

2.保養週期1萬公里,比汽油車省了點,也不用換火星塞.也省了點.

3.大扭力真的在山路很好跑,不會引擎轉速轟轟的噴很高,很讚越跑越尬意.

4.想要載寶寶到處走走,就選鋼板比較厚的,至少這台德國坦克裝甲是比硬的,碰撞後勝算有機會比較大.

5.缺點中低速變速箱頓挫比較傳統ATF自排大一點,有點渦輪遲滯,和汽油車油門猛烈駕駛timing不太一樣要熟悉.

6.後座空間普普,不過看人吧,有的160cm嫌小,有的170cm覺得ok,當然啦如果都always小孩在座的話是不會
care的,印象中大家小時候對車的空間都不會有任何感受跟記憶的,只有出遊的美好回憶會深烙.

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