配備表出爐了! 目標瞄準RAV4,Tiguan的C/P值終於回來了2.0 TSI 170ps版 6SRS / ESP / 4WD / 半恆溫 / 123.8萬2.0 TSI 200ps版 8SRS / ESP / 4WD / 定速 / 雙區恆溫 / 149.8萬2.0 TDI 8SRS / ESP / 4WD / 定速 / 雙區恆溫 / 149.8萬2.0 TSI 170ps版如果可以改晶片直上240ps,再加裝定速,超值ing
補充:昨天業代還提供一重要訊息,就是往後的Tiguan車系,2.0 TST 170ps將是主力車款,比重達80%也就是會比照Golf/Golf+灑得滿地都是(看中RAV4的銷量太吸引人了,打算搶些回來)這是不是間接承認當初訂價過高(歐/美Tiguan只比RAV4貴些而已,台灣卻...)而承諾VW原廠年販8,000台的目標,武器就是Polo and Tigian基本款PS: 09年銷量5,991
FireGL wrote:補充:昨天業代還提供...(恕刪) 太古的動作頻頻, 今年要達8000甚至10000台似乎是相當困難. 大家看到價格有往下降了, 入手的門檻低了,這消息振奮人心. 有許多實用的東西不見了.但保養費用和車的妥善率才是真正要考量的.
http://www.oettinger.de/de/produkte-86/volkswagen-1/tiguan-54/motor_tuning-1.html哇賽! 真的一樣耶(170ps/28.6kgm => 240ps/33.2kgm)
hengching wrote:看雜誌說標達還會引進...(恕刪) 進越多消費者的選擇越多, 聽說某區的兩各營業點這各月上旬的銷售量極差.到底是:1. 減少了配備, 價格上升(如新發表的GTI), 業務也說不知道怎麼賣???2. 配備不減, 維持原價3. 選擇性的降價 (如拿掉看來高級可省的東西)4. 減少了很多配備, 降價很多(如Tiguan 2.0 TSI 170P)哪一種才是王道???
上星期想去看車 沒現車可看....業代說賣的不錯, 但沒給展示車, 只好約試車....in KaohsiungVolvo 至少還帶我們去後面保養廠看XC60 D5. 前面擺3.2. 也是約試乘但是想請教 填資料要試乘大概要等多久? 說要來電約時間. 等3-4天了沒下文..