• 11

CRV5報價~

jen jan wrote:
CVT為什麼要模擬7...(恕刪)

樂趣吧

我的意思是CVT由駕駛自己操作「模擬7速」
會比交給電腦只管油門踩到底快嗎?

KingLebornJames wrote:
有這麼多人需要用到...(恕刪)

能夠自主控制的駕駛樂趣和只有固定D檔、L檔的感覺當然不一樣~
換檔撥片跑山路、超車的實用性很高
偶爾想熱血的時候,還讓你想像在開F1,排入S檔還有很高的自主性,拉轉到斷油區也不會強制升檔~

和純大腳油門的降檔相比,感覺真的有差

HONDA翔 wrote:
能夠自主控制的駕駛...(恕刪)


不知道這次crv5的cvt怎設計
Fit跟odyssey都是到紅線會自動換檔
可不是像你說的這樣

奧德賽 wrote:
不知道這次crv5...(恕刪)

感謝補充~
CVT車款的換檔撥片我還沒去試過,我是以我之前去試9代Civic的印象來說的(當時業務跟我說可以放心拉到斷油XD)

艾薩克 wrote:
我有注意到這點,不...(恕刪)


謝謝說明!

CRV 五代開這個價格從書面資料來說蠻有競爭力的,就等看實車品質如何了。
HONDA翔 wrote:
能夠自主控制的駕駛樂...(恕刪)


當然啦,有時候超車打s檔就好

跑山路也是穩穩的跑,又不是頭文字d

我人跟車都老了,已經過了那個年紀。。

看個人需求啦,當然有是很好,但是不是必備

cx5排檔桿也可以換檔意思應該一樣吧?

KingLebornJames wrote:
當然啦,有時候超車...(恕刪)

換檔撥片這真的見仁見智,就好比方向盤快撥鍵的感覺,就是直覺和方便,手不用離開方向盤~
以 Honda 的定位來說(畢竟是屬於比較偏向駕駛樂趣的車廠),有標配是比較好的,更何況 Honda 基本上不將手排模式擺在自排車款的排檔桿上XD

CX-5的手排模式也是類似的意思~
換擋撥片在長時間下山會很好用
中間跟頂規款應該會賣很好
入門款太沒誠意, 這價格不如買4代
simon945168 wrote:
換擋撥片在長時間下山...(恕刪)


是用檔位煞車的意思嗎?
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?