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年底購車貨物稅減免7萬元


WeiTing690727 wrote:
立法院本會期加碼貨...(恕刪)


奶粉之前好像也降了貨物稅....結果是不降反漲 還漲幅世界第一的樣子@@
I'm major.
別擔心!!選舉到了牛肉都會出來,我們老百姓只要吃就對了!!我覺得最後政府很難只圖利某些行業,一定會被攻擊,最後一定人人有獎發消費卷,希望這次可以加碼到一人一萬,大家都開心!!我說對不對呀!!哈
不會游泳的猴子 wrote:
真是太機車!!!為什...(恕刪)
怎樣都好,但麻煩請直接退稅退到消費者手上..................................
這要搞只會讓車商的折價空間變更少吧!!!

通常都會說因為XXX原因,原本可以折10W的變剩3W,但搭配政府方案還是有10W

推行明年各家車商應該會賺到飽飽的,這時候像納牌這種本來就不二價的反而會很有感

WeiTing690727 wrote:
立法院本會期加碼貨...(恕刪)


會不會變成,本來現在買車折5萬。

政府的退7萬上路後,車商就說折價是7萬。


原本應該是要折5+7 =12萬,但最後卻變成了折7萬,

等於車商完全零折價!!


建議要像啥家電2000輔助之類的,是由消費者自行申請退款。

只要交由車商辦理,十之八九會變成圖利車商。
買不起車,養不起車的人比比皆是, 為何要圖利車商和有經濟基礎的人??
國內車商受國家政策保護幾十年,還在給人代工組裝改外型來度日,結果售價也沒讓國人受惠,憑哪點來受惠?

能換車買車的人, 基礎生活都沒啥大問題,補助也無太大正義感, 換車來刺激消費, 受惠的只是小眾人..

花未來子孫的錢, 來彌補自身的無能, 不道德!

kingkins wrote:
只要交由車商辦理,十之八九會變成圖利車商。



說錯了,在沒變成直接給車主的做法之前,應該是百分之百會進到車商口袋裡。

因為選舉到了,要花大錢了,所以要先把國家人民的錢,用方法轉到車商口袋哩,
然後再讓車商用政治獻金的方式捐給選舉用,既合法,速度又快,金額又大又沒後遺症,一舉數得。

車商就當成白手套來用,給點傭金不為過。

不然政客是傻子嘛,白白把錢送給車商嘛..
bigbear1103 wrote:
這是極為不公平的減稅...(恕刪)


全新未曾領牌車輛
105掛牌至115年底
期間免徵牌照稅
不得過戶
限定百萬、2000cc內
WeiTing690727 wrote:
立法院本會期加碼貨物...(恕刪)


真的不明白政府在想甚麼??

之前40億補助電信家電和旅遊...

國家財政每況愈下,我們的立委諸公卻是這樣審預算補助

錢真的有花在刀口上嗎?

有能力買車的人不是企業就是收入稍好一點的人

他們會差這7萬嗎?

然而沒能力買的或是搭大眾運輸的民眾反而沒補助

再來,車商增加一些不痛不癢的配備再把售價調高

這些補助又落入車商的口袋

這就是所謂的刺激消費?會帶給台灣GDP??%成長

然後國家門面桃園機場一直漏水,跑道一修再修都修不好

最近還要增加百億預算來整理機場...

國小國中營養午餐吃的比監獄還差,

偏遠地區醫院沒醫生沒設備也無所謂

不勝枚舉...

難道是預算沒花完就會落入民進黨的手中,然後成為民進黨的德政?

台灣不是沒錢,只是錢都亂花亂用,該花的花了也成效不彰,沒人監督

都在比誰做得比較爛...然後強迫我們接受稍微比較不爛的那一個嗎??

政府沒有長遠的規劃,就算有也不超過10年,不是嗎?

想問的是這些政策是在照顧台灣百姓?還是圖利廠商?


又是個很白爛的政策提案
試問這個消息出來
本來預定11月、12月買車的人是不是就縮手了
至少也會等政策明朗再說吧
這樣是促進消費還是扼殺消費呢??
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