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2015年 日產GT-R 日本購車經驗分享!

wetty wrote:
對台灣人而言,車價...(恕刪)


您好小弟住在離新宿三個車站的地方,車位租金一個月是3萬5千日元(約8750台幣),此為一樓平面車位。

供各位參考~

日本買房子,車位一般建商是不會賣的,都是要跟物業用公司承租的,跟台灣有很大區別。(一戶建除外)
這車子真的很棒啊...
由其看到售價是台灣的一半...
而道路品質又比台灣優的多...
真的是美車一台
果然是東瀛戰神
看完大大的圖雞皮疙瘩都起來了
這輩子最想擁有的一台車
恭喜大大

lin755050 wrote:
各位好!今天想和大...(恕刪)
日本的道路品質真是令人嚮往~恭喜樓主新車GTR入庫
弱弱的問一句?如果台灣道路是WRC,那美國道路⋯⋯
台灣民族性不改很難.....機率趨近於零

....我每次看到鋪馬路的我都想飆髒話.....



lin755050 wrote:
日本道路品質真的是...(恕刪)
哈囉!插個話,紐約「第五大道」的道路品質也非常差喔

lin755050 wrote:
各位好!今天想和大...(恕刪)

感謝分享,戰神配東京鐵塔

艾瑞克連 wrote:
好棒的內裝質感,好用心的工作人員,好幸福的外派人員,說真的,第一次我聽說外派買新車的,大大的薪資應該是很不錯吧~(恕刪)

看過樓主之前分享過的東西..
應該不是普通的外派員工
第二印象

apple101010 wrote:
小弟覺得車廠利潤抓太高才是最主要的問題吧...

這點日歐系車都一樣..

之前大陸的車商利潤也抓很高在賣...

被國家發現.. 懲以重罰.. 再開放經貿自治區.. 合法平行進口車輛...

現在的車價已合理許多. 也比台灣便宜了...

所以車價居高不下. 其實重點在政府的態度..

這點好像沒啥人去檢討...


在其他國家,廠商要看政府臉色辦事,

在台灣,政府要看財團臉色執政,

所以,消費者永遠也等不到有公義價錢的一天,

等到的是財團不斷漲價,不斷推高貨物價格,然後讓政府綁死薪資,
釘死在20年前的水準。

只要財團養著這一大群政客利委的一天,台灣高物價低薪資,永遠不會改變。
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