• 10

馬3或Focus車主,能否給小弟點購車建議嗎?

我是2012年Focus MK2.5 TDCI五門運動時尚款以及2017年底的馬三2018年式四門旗艦款車主。

我非常喜歡Focus,但沒再繼續買,因為我就是PS變速箱的苦主。

原本我甚至想再買Focus MK3.5 1.5T,因為已改用傳統AT變速箱(Select Shift, SS),但坐進駕駛座將椅子調到最低,頭部空間剩二指幅,左膝已抵住大燈開關,只好放棄。

放棄的另一個原因,是對於Focus的妥善率及福特保養廠後勤的深深疑慮。

以我的實際經驗,給您一些參考:

1.操控:Focus > 馬三
Focus隨心所欲,馬三稍軟腳、系統介入稍多(GVC)但極限值也許更高。這是個人開Focus MK2.5及新馬三旗艦的感覺,但是底下有幾位大大舉實例是新馬三 > Focus MK3.5。

2.動力:Focus > 馬三
Focus MK2.5是柴油渦輪,扭力是馬三的1.6倍,這項數據您無須參考;但無論如何,馬三自然進氣低轉速時是比不過Focus渦輪的,無論是柴油或汽油。不過,底下有幾位大大也提到,敢踩油門的話,兩車是差不多的。自然進氣 (NA) 就是要拉轉,扭力大致與轉速成正比。

3.舒適:馬三 > Focus
馬三懸吊稍軟,載老人家較舒服。試坐Focus MK3.5五門款後發現,不論是Focus MK2.5或3.5,後座都比較挺直,頭部空間較少,有些壓迫感,而新馬三則感覺較舒適,空間較大。

4.隔音:Focus >> 馬三
馬三可能因為要減重省油,就犧牲隔音了。

5.音響:馬三 > Focus
馬三旗艦版配備BOSE音響。

6.油耗:Focus > 馬三
Focus MK2.5是柴油渦輪,約16.5KM/L;馬三約15KM/L,其實已經很厲害,比不過柴油是正常的,這項數據您無須參考,請看前面車友提的,新馬三應該比Focus MK3.5 1.5T好。

7.妥善:馬三 > Focus
馬三目前里程11000KM,無任何問題,仍需再觀察;我的Focus MK2.5則是28000KM變速箱漏油、30000KM換新變速箱、235000KM變速箱再漏油需大修故換車,其他族繁不及備載...

8.後勤:馬三 > Focus
馬三進內湖標達旗艦店檢視保養三次,接待、保養、服務都非常有秩序、非常好,感覺是很嚴格在照SOP走的,很專業。

9.質感:馬三 >> Focus
馬三內裝真的比Focus高出不只一個等級!

10.外觀就不評論了,因為青菜蘿蔔各有所好,我很喜歡Focus MK2.5的方正,也很驚豔馬三魂動的線條。

11.安全方面,馬三是原裝進口,Euro NCAP撞測五顆星,六氣囊,毫無疑問!但Focus剛性夠,保護我好幾次!也不錯!但國產比進口,沒有公開撞測比上有公開撞測,總是難以匹敵啊!

以上實際經驗僅供您參考。

我這兩輛車都很喜歡,實際經驗與觀感,各位大大看看就好,萬勿開炮啊!

p.s.有前輩曾寫的一句話,小弟覺得很值得參考:

選你所愛,愛你所選!

買車時選你所愛,免得後悔!

用車時愛你所選,無怨無悔!


FOCUS要等到MK4上市(可能在年底吧!)
在主動安全配備跟馬3比較才會有競爭力
Co-Pilot360主動安全系統:
ACC、AEB、BLIS、車道偏移警示、車道偏移維持、行人騎士預警碰撞偵測
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
喜歡什麼就買吧!才不會後悔!
FOCUS Mk4國產上市後,銷量應該會提升很多很多,MK3.5的馬丁頭實在是太難看了,MK4的中控臺也不再佔據那麼大體積了,加上多5公分軸距,空間希望不會再是FOCUS被人拿來說嘴的地方!
focus mk4 如果採用後拖曳臂懸吊.
focus mk3.5 後多連桿才是最好選擇.

後拖曳臂操控一定不如獨立多連桿.成本也差很多.
真的要比操控!這代日本進口的Mazda 3大鵬灣可以跑到2分12秒,這代Focus要跑到2分18秒,同樣中小型房車,賽道兩台差距6秒,其實差距非常大!
旭玉 wrote:
真的要比操控!這代...(恕刪)


原來如此!

小弟開Focus MK2.5在山路上,確實在某個速度時,輪胎就開始抓不住地並橫移;但換新馬三,在相同的速度下卻還抓得牢牢的,所以才說新馬三的失控極限應該會更高。

小弟以為那是新馬三旗艦款配胎較佳的緣故,還有新馬三有GVC控制的關係,也許可能還不只這些因素。
xunlong31 wrote:
預計今年要買車,這...(恕刪)


動力有那麼重要嗎??

昨天才在高速公路上跟著一台小march 北上

一路140km/h

加速差那個一秒 完全沒差

運動性能有那麼重要嗎??

今天早上上班一路就是 20km/h 30km/h 然後對向的小牛也是這樣而已啊

總結:蝦趴是最重要的
我自己是Focus MK3.5 頂級款的車主..去年剛簽半年...
之前我也有在考慮馬三..但我自己覺得馬三的車頭長到很討厭 XD
其實這才我人生第一台車..小弟快40了..想說技術不是很好加上路況不是很熟..
選FOCUS讓我上路比較安心..除了你有看到的安全配備..自動停車跟低速的360度碰撞警示..也可以直接的給你幫助
不知道樓主有沒有試過FOCUS在過灣時加速..我個人是覺得非常的安心..而且爽!!XD

不過另外幾點給你參考一下
1. FOCUS的油耗你網路上查很多人都是平均10.x KM..我猜相對馬三應該是比較差的..
2. FOCUS 五千公里要保養一次..馬三應該是一萬一次
3. FOCUS沒有特殊色..所以其實有狀況需要補色的話可能相對馬三簡單很多
4. 雖然FOCUS 4代出了..但我覺得到台灣要上可能要等明年..現在正式上市的應該只有歐洲..美國好像明年要上..其實我去年就知道MK4今年會發表..但我不想買MIC的..XD 因為之前有消息說FOCUS主要生產基地會變成大陸..另外他一些新的設計我覺得也待市場驗證..就算今年有出也不是好時機入手
5. FOCUS的原廠導航..有簡易的3D功能..像在高速公路時..會顯示應行走的車道..還有內建超速照相警告..一般來說非常夠用..但當然圖資跟照相機位置不一定是最新的
6. 後座空間非常的見仁見智..我家很多人都坐過後座..甚至我老婆在我試駕時也坐後面..他們都覺得後座空間很OK..但車評大多一致認為太小..大概因為他們坐過太多車吧..跟大多數的房車比相對是小的沒錯..但馬三應該更小..另外副駕駛座腿伸直一點會比較好坐..當然這跟大多數車子的設計不一樣..所以很多人都覺得擠..我老婆170她覺得伸腳坐其實很舒服..
7. SS變速箱如果再有問題..FORD大概要掰了
8. FOCUS的內裝我覺得缺點主要是置物空間不夠..但說少也不算太少..

競賽月好像原廠會給比較多SUPPORT...所以應該會比較多優惠..可以參考之後的廣告..
但畢竟羊毛出在羊身上..會便宜多少也很難說..
我之前在北投買..展間跟保養廠一起..我覺得這樣更有保障..有問題可以抓業代跟工程師一起 XD
樓主如果有需要我可以給你業代的聯絡資訊..他不一定比較便宜..但服務還不錯..
其實這兩輛的安全性頂多可以說FOCUS跟MAZDA3一樣,要超過日本原裝進口應該是很難.
隔音的話應該不少人分享FOCUS略好些,而內裝質感當然是MAZDA3大勝,操控FOCUS略勝.
FOCUS贏在稅金較低馬力略高隔音好保養費略低,馬3贏在日本進口,內裝質感與音響效果.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?