ejan1969 wrote: 其實買進口車要有一個基本概念，就是車商有三種不同成本的車：客製車、現車、在庫車。客製車成本最低，因為接單才下車；現車則是已經下單生產，或是已經在海上了，這個成本稍高，因為已經花錢了；成本最高的就是在庫車，錢已經花了，又佔了一個車位，資金回收壓力最大。
基本上，對車子沒客製需求的（譬如顏色、內裝、選配等），那就不要去搞早鳥還是訂車等等的，就是等車子到港再去挑，其實真的也沒差那幾個月，反正不管車子賣的好賣的差，在庫車的折扣空間一定是最大的。真的要搞早鳥預定什麼的，那就好好的去選配吧，至少顏色內裝可以客製的就去客製，那折扣的事情就忘了它吧，畢竟你的是客製車，幾個月後庫存車降價多少也跟你無關了。清庫存就跟買零碼一樣，通常都是雖不滿意但也只能接受這種心情，所以需要給你在價格上做補償，跟你擁有完全訂製的車是截然不同的。
講的對極了
車子有年份的問題
賣不好本來折扣就會增加
不然放到過年份車商賠更多
只能說樓主對市場的敏感度太低
看不出價格的走向
就當作做股票賠了吧
