年底購車貨物稅減免7萬元 (第8頁)

bigbear1103
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71樓

2015-11-02 9:00

這是極為不公平的減稅措施表面上刺激經濟與消費但引發的後遺症太多為何廣大機車族就沒有呢? 而且減稅想要再恢復根本不可能了等於全民幫有錢人補助爽開新車

行政院版本雖然繁複但有兼顧刺激出口與促進環保只是選舉到了五萬沒有七萬多又要先賣中古才能買新車只怕此案凶多吉少國庫又要大失血了 !

daimlarho

daimlarho
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72樓

2015-11-02 9:51

阿兵哥 wrote:
只怕車商藉著各式名...(恕刪)

我也覺得"賤商"會提高車價格，吃了這七萬! 艾，台灣商人~
政府應該要過去一年內，實際已經交完車，完稅後結清後，直接給付七萬給這些家庭。

小羊3249

小羊3249
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73樓

2015-11-02 9:58

daimlarho wrote:
我也覺得"賤商"會提高車價格，吃了這七萬! 艾，台灣商人~

我想大家都寫的這麼"露骨"了..如果還有白目車商漲價.. 幫不了你

i12345

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74樓

2015-11-02 10:16

關注mark..............................
1111111111111111111111111111

米白目

米白目
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75樓

2015-11-02 10:22

小羊3249 wrote:
我想大家都寫的這麼...(恕刪)

剛推出新款的像Rav4 應該就吃了悶虧.但準備改款迎戰的 Forester,CRV 就很有可能藉機漲價.....

可樂拉比

可樂拉比
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76樓

2015-11-02 10:32

Powerthrusty wrote:
最簡單直接的方法就...(恕刪)

贊成+1
既然是退稅.當然錢要退回到消費者手上才有感!!
如果中間要經過車商.那補助款被吃掉的機會很大!!
變相的漲價.拔配備~甚至取消購車優惠!都是車商的手法!!
如果可以由消費者自行拿購買文件去辦理退稅.那一定會有更多人有興趣換車
車商為了爭取換車的消費者才會端出更好"牛肉"來吸引目光!!
這樣才是雙贏的局面!!
希望這法案能好好規劃一下.別到時候又變成了"圖利財團"法!!

johninmobile01

johninmobile01
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77樓

2015-11-02 10:50

根據2008的經驗
車價不會漲,折價稍微變多,但議價空間卻變小
補助前,折價35K,
補助後,折價變成是20K+20K補助款=40K

如果以為可以折價35K+70K=105k那就太天真的
屆時拿即將交車的Rav4來驗證歷史是否重演

結論
這個政府想幹最後一票

du9899

du9899
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78樓

2015-11-02 11:20

不用高興太早~每到選舉牛肉都大盤!要選的人提出法案.朝野有要選的人附議.過了後呢?汽車財團大賣.財政短少了稅收.公共建設無財源.公務人員要發薪水.怎麼辦?國稅局開始大力查稅.罰稅.執法單位開始大力取締開單.最倒楣的還是我們民眾!
行政院版我認為方向錯誤.補助5年內車汰換.應該是補助年份老的車加速汰換才對吧!路上已經很壅塞.老舊車輛車主才有意願汰換阿.還鼓勵5年的舊車出口.我們的車有比別國做的好配備多嗎?
立委版也扯.直接貨物稅減7萬.無限期.新車公司高興死了.銷售馬上翻倍漲.將來我們賣車呢?車價一定跌幅加大.真不知道要如何

robin0222

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79樓

2015-11-02 11:59

應該是一毛都不要補助
你要買新車自己出錢啊
為什麼要全民幫你出七萬

阿王兄 wrote:
應該是購車人接受政府補助款
補助款由財政部稅收項下補助購車人

不會游泳的猴子

不會游泳的猴子
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80樓

2015-11-02 12:14

真是太機車!!!
為什麼是3000cc以下才有，3500cc不行??!
看標題以為只要一般轎車休旅都可以，結果不是!!!

3500cc就是要換小cc數節約省碳救地球啊!!我這樣說對不對!!!?
立委只是想替民眾省錢啊，但是沒去考慮環保議題，個人覺得選舉層面因素佔很大!!!