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「史上最優惠購車減7萬貨物稅」，不知道大家有什麼看法？

JP0301

JP0301
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61樓

2015-11-12 13:57

metallica wrote:
今日最新新聞有舊車...(恕刪)

終於確定了!!!!
準備交車!!

ken192ivy
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62樓

2015-11-13 9:52

假設此方案三審都通過
正好需要換車的小弟有幾個疑問
(1)出口或報廢兩種方式都可以先拿到一筆"殘值"嗎? ex: 2007 ALTIS 賣到窗口可先拿到假設是18W嗎?
(2)是說這窗口如果是政府指定"單位".收購價不曉得會不會低於市場..
(3)另半年內再購入新車的輔助5萬是用任何方式直接到消費者手中嗎?? (我想的是..這樣可以乾淨的跟業務談折扣)

以上....

a0215b0726
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63樓

2015-11-13 12:06

ken192ivy wrote:
假設此方案三審都通...(恕刪)

你依車殘值賣出就是得到殘值的錢,但沒有政府優惠方案
要出口或報廢兩種方式,再"買新車"才有政府優惠方案

wd23tw

wd23tw
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64樓

2015-11-13 21:41

"張盛和表示，目前全球每年中古車外銷市場有50萬輛，日本、韓國、新加坡等國均積極推動，臺灣目前尚未有中古車外銷的產業。在有租稅鼓勵之下，將有助於吸引中古車業展發展中古車外銷的業務。"

報廢或出口, 但目前沒人做中古車出口??

七星軟盒中淡

七星軟盒中淡
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65樓

2015-11-14 10:46

我也覺得這跟補助完全沒有半毛關係
難道領補助之後還能把自己的車拿去賣?
那原本的車處理掉了收益是歸原車主?
減徵不代表沒有繳稅只是幅度降低
怎麼會有人把減徵當撐補助?
而且這樣可以讓進口車更多的進來臺灣
此時國慘再不把安全配備放更齊全就只能被淘汰
怎麼看都覺得對於消費者本身是利多

lutewu

lutewu
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66樓

2015-11-14 11:22

今年全年稅收超徵上看1700億, 前十月貨物稅稅收創歷史新高, 而台灣汽車貨物稅25%實在有點重, 買新車減徵一下應該是合理

http://money.udn.com/money/story/5648/1306708-%E5%85%A8%E5%B9%B4%E7%A8%85%E6%94%B6%E8%B6%85%E5%BE%B5-%E4%B8%8A%E7%9C%8B1,700%E5%84%84

七星軟盒中淡

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67樓

2015-11-15 2:26

朔樂... wrote:
我在哪裡打過畜生兩個...(恕刪)

你都懶的回了還來回
你也真的很無聊
跟那種買不起車的人計較什麼？

robin0222
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68樓

2015-11-15 11:05

朔樂... wrote:
回到主題
其實之前其他樓的版友就有提到以往減徵的效果反而刺激消費讓稅收入增加
不知道您是沒看到還是發生什麼事
稅收不減反增欸！還不滿意嗎？

上一次實施減徵是2009年6月
歷年汽車貨物稅
2006 453億
2007 412億
2008 304億
2009 上半年114億
2009 下半年+2010上半年 379億

不減反增是跟前一年2008金融海嘯比
根本沒回到2007年的水準

這種話術只能騙騙三歲小孩吧

a0925253091
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69樓

2015-11-15 14:17

減少徵收跟拿錢補助就是不一樣的意思,有什麼好爭論的,而且有買車的消費群才會有的"稅收",那你今天不拿錢買車這個政策,就與你無關,這就跟菸捐一樣啊!不抽菸這個政策就關你屁事那有什麼好爭議的

robin0222
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70樓

2015-11-16 0:00

a0925253091 wrote:
減少徵收跟拿錢補助就是不一樣的意思,有什麼好爭論的

假設某一台車貨物稅14萬
減徵就是只需拿9萬進國庫
補助是先拿14萬給國庫國庫再拿5萬給車主
國庫都是少5萬有什麼不一樣

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