TD4 wrote:
還有像當年Prelude經典的抬頭顯示，在前方一字排開、隨電門打開亮起
可惜十代已經沒了
jim1191g wrote:
這個價格再笨也要買A45...(恕刪)
如果今天只是一般的量產車型或許你說對了，但是今天的車型是歐規Type-R。
假設車體沒出意外，一切皆正常保養，3-5年後折舊率反而會低於A45許多。
甚至連銷售熱度都會高出許多，畢竟少了歐洲車的環保材質，內裝的保養維護上不用太麻煩。
其理由就在台灣的稀有度跟車系歷史，現在上去找S2000每一台都還是逼近百萬，更不用說NSX。
更何況放眼現在的車廠，歐洲車普遍的問題在於環保材質在潮濕悶熱的台灣壽命大概撐不過10年就要大換；
自手排變速箱水土不服或是漏油；
還有其他日系車某牌的後勤維修體系一直為人詬病；
某牌為了壓低成本與售價車體鈑金薄結構與安全配備減料；
某牌擋風玻璃事件...等
以上比其來，雖然本田的銷售價格真的比同等級高出約2成左右，旦起碼在台灣沒聽說過什麼大問題。
至於安全配備，至少在FIT上有展現出誠意。
而且連某牌也推出了安全+版，希望真能帶起領頭羊作用阿...
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