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Super Sentra Aero 購車歷程 & 遲來的開箱文,獻醜了!!

恭喜 Wiser 兄牽新車。

小弟我也是買 Sentra Aero,牽適合自己的新車開心最重要,看到您寫的購車過程,覺得您選車還真仔細,自己在意的點都有考慮到,不像我,只在意開起來合不合手,空間夠不夠大,舒不舒適~~

開起來沒力這點,我只有在 ECO 模式下有感覺,起步的時候比較緩,可是還沒到會影響到後車的程度,加速有比較弱,不過看到前面路口還是紅燈,加速強不強就沒什麼差別了,反正又要踩煞車了~~而且,如果不啟動 ECO,其實還蠻有力的﹝跟我之前開的Cefiro 比啦﹞。

車內空間大不大,行李廂空間大不大是我當時購車的需求,再加上自己的一點偏見,所以就選了 Sentra 了,至於買 Aero 版,也許就是很多討論中說的盤子,寧可多花幾萬塊買無用的套件,沒辦法,個性使然,我連車色也選和大家不同的,交車到現在,我跑了近六千公里了,還沒看到路上有任何一輛 Sentra Aero 的顏色和我一樣~~

這輛車跟其他同級車比較起來如何,我不知道,在我要購車時,Sentra Aero 是我第三選擇,第一和第二因為各種因素淘汰掉了,我也沒去試同級車,畢竟其他同級車,光是空間應該就已經不符合我所需了~~

這輛車讓我感覺真的和 Andy 老爹的試車影片一樣,就是順順穩穩的,Aero 版是設計成迎合年輕人的外型。開山路嘛,我每個月至少都會開一次長距離的山路,穩穩順順的,不會左右甩動得太厲害,後座的小孩睡著了也沒有因為不舒服而醒來﹝應該不是暈過去了,而且好像幾年前有一部 Mercedes 的廣告在主打這一項﹞,也沒感覺沒力,有過一次爬一個大約近一百公尺的陡坡,自己上去了,可是有看到兩三輛車重新加速助跑才上去~~

這輛車讓我不習慣的是路邊停車,車裙線和車身線不是平行的,所以看後照鏡在對車格線時,常常會對錯,車子變成停斜的。

還有數位電視兩個星期前不能看了,還沒去處理。


牽新車開心最重要,有時候買到什麼樣的車,還真的和當時遇到的狀況有關,一開始我也以為您這篇會是業配文,不過看到內容這麼仔細,就覺得真的是一篇開箱文了~~給您按個讚~~
恭喜牽新車

不過通篇都在打國產車龍頭 車子本身比神A還輕
後保無內鐵 全車系無VDC 要說別人數十年沒進步 好像沒啥立場
我家老sentra也是二安ABS 新仙草除了頂級不是也一樣嗎
但這台真是同級裡坐起來最舒服的就是
Super Sentra AERO 的價格帶(71.5~87.5萬)含蓋了幾台真正euroncap五顆星和iihs TSP的車子
很明顯的每個人在乎的和要求的不一樣,這個可以理解

但實際上就真的不在乎這些條件,卻還拿跟自己無關的撞擊測試出來說嘴!!!
是在安慰自己嗎?還是打算說服對車子不是很了解的消費者???
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
建議樓主,把文修改一下...

說神A鈑金比坦克厚、底盤札實如雙b、兩安安全性高過中央山脈...

殺灣如拓海開86,神A真的好棒棒,非買不可

這樣應該就不會被T粉炮轟啦
讚 情人眼裡出西施
wiser0913 wrote:
一直以來,我都相當...(恕刪)

wiser0913 wrote:
一直以來,我都相當...(恕刪)


恭喜牽新車!

老話說嫌車才是買車人
我想應該不能說是嫌
而是對車子的要求
畢竟買下去是要長期相處
慎重是應該的
希望業代能尊重消費者這一點啊
恭喜大大牽新車!

每人對用車概念上本身就有不同,因此自己及家人認同最為重要,不須顧慮太多。
wiser0913 wrote:
一直以來,我都相當...(恕刪)


超棒的,感謝分享

wiser0913 wrote:
一直以來,我都相當...(恕刪)


一個相當真實的開箱文!版大跟我的感覺一樣!altis的座椅讓我以為我在開F1賽車。開不到20分鐘背部的慣性痠痛就來了!Sentra真的是一個好車!只是因為品牌迷思,大多數的長輩跟群羊以及最愛省油的小黃司機都跟著買神A牌。鍵盤車手看到尋雞就高潮了!好像車速再快,開車再危險,有尋雞就能讓你起死回生!altis也不過只是最簡易的尋雞「一打電腦斷油門,等輪胎有抓地力時才讓你補油門」。可是打滑本來就不能踩油門這不是常識嗎?尋雞固然有最好!但是他在我的眼中不是我考量一部同級距同款的車子的最優先考量

wiser0913 wrote:
一直以來,我都相當...(恕刪)


有點好奇請教
.備胎+基本工具組
這個原車裡沒有附,要加價購嗎?

謝謝
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