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請問以下這兩種購車方式各位會怎麼選?

大家回答的好踴躍
個人有個小小的疑問
版主的朋友買車是要買來幹嘛
賽車?改裝品展示?
開車舒適安全就OK了吧
一定要把170萬全花完嗎
小弟我連買台VIOS的都要貸款哩
有種朱門酒肉臭,路有凍死骨的FU啊

我愛炸海苔 wrote:
一個國家高速公路都敢開放無限速了
它的造車技術不高行嗎!?

這一點予以認同
但若改裝真的懂...那一樣可以改得安全又符合自己需求
若真的要改,如果是我
我會花50萬..
買台骨架不錯的車殼(無登記引擎號碼的)5萬內
找顆自己喜歡的原廠引擎5-10萬
找個手排(原廠密齒)2萬~3萬
車架重點焊加強結構安全(沒玩過)
避震4萬~6萬
煞車系統依車重時速去配活塞和碟盤大小(5~15萬不定)
其他就全車隔音(diy5千內)
其他的金額就是車子另外部件整備及後續保養維修
畢竟車子不是拿來當廠車(沒事就要入廠放著維修的車)
所以實用性很重要
另外剩下的120萬拿20存起來
剩下當作買房頭期款好了
錢馬尼 wrote:

小弟認為兩種方案都OK
但是單就 "錢無法改出穩健底盤" 是不一定的
許多賽車都是用市售車改出來的(EX:WRCar)
所以錢是可以改出穩健底盤的
只是要費很大功夫,以及投資報酬率

100萬可以拆空點焊、燒籠子、避震器、該拉的啥桿都拉一拉、
前後多活塞卡鉗+碟盤、輕量框+熱融胎,絕對還有剩
以上做好,底盤絕對遠超過所謂一百七八十萬的進口車
但國產房車普遍動力不足,到時您又會想提升動力
改裝是個無底洞啊...
(恕刪)


同意+1
會講說錢無法改出穩健的底盤抑或是強固的車台這種話的人
呵呵呵一聽就是完全不懂車子的人
腦袋之中只有品牌迷思,一昧認為大牌就是好
呵呵呵呵 .....真是笑死我了
光小弟的K8玩具車,底盤與車台之剛性,高速過彎之穩定度,以及制動效果
就打死你一堆原廠的BMW了

在小弟看來選一選二都無所謂
選二的人或許是想省麻煩所以就找原廠改好的車
例如STI.AMG.JWC等
但不免沒有個人風格而且也太過制式
但好處是穩定不會有太多問題

選一的人大都是喜歡玩車之人
所以喜歡把車弄得與眾不同也符合個人要求
例如打造一台專跑直線的車抑或是用來攻略山道的底盤車
但費精費時不斷且必須反覆測試力求均衡
這恐怕不是一般人所能接受的(但這就是樂趣所在)

如要小弟選小弟依然還是會選一
因為不管再多的車都只是以大眾為考量而設計出的
只有自己才知道自己要的是什麼
所以量身訂做才是王道
管你是國產車還是進口車
選台先天體質不錯的中古車輛再下去強化
絕對比買原廠改的車來的好玩
如果要花到100萬去改車....
我覺得那台車本身要有500萬以上的價值
甭思考的問題吧..
直接選二就對了!!!
改車只會被人稱為敗家..
買高級車被人稱為高尚有品味!!
p12
也是要看個人的需求才是
想要追求速度當然就選一
想要追求質感安全當然就選二瞜
選2吧!!
這個問題就是已經決定車子要花170左右的錢弄到一台車的意思
但是...有哪個男人車貸付完以後不手賤呢?
會改的還是會改啦
請問你懂車嗎? 不懂的話只會被牽著鼻子走, 車子怎麼被改爛了也不知道死在哪裡
錢要花在哪裡也不知道

會問這種問題, 還是乖乖的買180的車
Locita wrote:
假如現在提供以下兩種...(恕刪)
文字獄好可怕
選一的人要很懂車~避免亂改一通~被店家當肥羊~還越改越爛!

還要年輕一點~沒有家庭~如果一個中年人用改裝車帶著妻小出門~不好看吧!

選二的人~適合只想買台車當做交通工具~不是買來改的~

畢竟不是每個人都想當藤原拓海~開的順~安全性不錯~就夠了!
我會選2~先選個好的車身
搞不好以後還有預算改~
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