aniceb2k wrote:
請問車子的整體結構怎麼考量！？用眼睛看還是？
AUDI Q7這台數百萬的LSUV用看的夠大夠威猛了吧，歐規四星防護，跟SX4同級～～
其實以四位成人來說，SX4絕對夠大～除非你的家庭都是有上百噸位的
現在開車上路的人幾乎都會帶安全帶
平平帶安全帶，有六顆就是比較安全，不然一堆歐規5星的車不會連七顆、八顆都出籠了
安全帶在怎麼強，都防不了測撞，與其給家人買保險，不如一開始就把安全係數提高
當然，一切都是經濟問題考量...樓主的預算個人認為SX4很值得推薦
SX4與SAVRIN平常都在開，真的要說到空間差異，只能說到置物空間比較多、五人座時空間有差，後座舒適度有差以及SAVRIN巨大的行李箱空間有差～
大車跟小車互撞
撞擊能量大部分會被小車吸收走唷
所以平平都是四顆星
安全性還是有差唷
不是完全沒有差別唷
driver0811 wrote:
大車跟小車互撞
撞擊能量大部分會被小車吸收走唷
所以平平都是四顆星
安全性還是有差唷
不是完全沒有差別唷
假設兩車都是完全剛體，不會變形，但是質量有大小之分
當兩車以同等時速互撞的時候，則小的一方只會因為質量較小，被大車推出去
哪來大小護撞小車會吸收更多能量的說法？
你的假設只有在小車的剛性比大車差的時候，有許多撞擊能量的作用力會因為車體剛性不夠強，導致一部份能量作用在車體的變形上，這時候小車被推出去的距離就會比較少～
但是NCAP的測試並沒有這麼膚淺，同樣的四顆星來說，細項分數是會有點差異
但是被評為四顆星等級的汽車，基本上裡面受測試之假人的受損害程度都是同一等級
注意！安全測試主要是測試人員的受傷程度到什麼程度喔～
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！
內文搜尋
從 APP 打開
X