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Livina購車4個月感想,全家人讚譽有佳

好可愛的人 什麼都好 連方向盤輕都可以成為優點.....
同樣是新車 卻是兩樣情阿
我的車一直有抖動的問題
處理了兩個月了還沒處理好
是我太敏感還是真的買到車王

我是車主~ 我想換車了!

引擎耐用度差:里程過60000以後,開的感覺差很多!
車尾耐撞度差:販售中新車,LIVINA的車尾算是數一數二的軟的!不需太嚴重的追撞,第二排的人就有危險!
油耗愈來愈差:從新車的14~15左右,四年後的油耗只剩10左右!
hsiangchieh wrote :我是車主~ 我想換車了!

引擎耐用度差:里程過60000以後,開的感覺差很多!
車尾耐撞度差:販售中新車,LIVINA的車尾算是數一數二的軟的!不需太嚴重的追撞,第二排的人就有危險!
油耗愈來愈差:從新車的14~15左右,四年後的油耗只剩10左右!
...(恕刪)


我也是車主,請不要危言聳聽好嗎?我的車75000了,還是安靜的跟新車一樣,我看是你的車壞了吧?
k0730119 wrote :

ben3728 wrote:
是不錯,記得加個保桿...(恕刪)



真恐怖的照片~~只是給小中華發財撞到屁屁,就潰縮成這樣子,鈑金實在有夠薄

九月底 客戶去裕隆改產線PLC,看了其組裝板金才0.8mm

真的很薄,安全還是比較重要 省由省到沒全性 感覺不優!!

...(恕刪)



一堆人真好笑,小娜車價多少?什麼都要兼顧,那換算車價會多少?一台50左右的省油小休旅,不懂酸安全性的人在想啥?
行動零一 wrote :反正台灣人買車就是只看便宜,好看,影音配備好

什麼操控~什麼馬力~什麼安全性~鋼材硬度都不會在意

樓主你爽就好~...(恕刪)


你介紹一台有馬力有空間有安全性有鋼材硬度又跟livina同價位的車給我參考?我馬上買一台,否則就是廢文

whaterr4 wrote:
好可愛的人 什麼都...(恕刪)


對我而言沒什麼差
但是對我老婆而言差很多
前車原廠是還好
我是有改賽車方向盤+輪胎加大
是有比較重一些
換到這台車~~電子式方向盤真是輕到一個不行
比較後~~一直跟我抱怨停車很吃力的老婆就會覺得新車讓她很快樂

小潘宥爸 wrote:
對我而言沒什麼差但是...(恕刪)


沒錯,較輕方向盤手感,對於一些女性駕駛者是很友善的作法
家中的96老Lancer和RAV4,老媽還是喜歡輕手好操駕的RAV4
尤其是停車,要往返打方向盤,差異就很明顯囉!

另外開板的大大不用太在意,01上面很多反社會狀況的發言
平淡看待就好了~
1.鈑金"只有"0.8mm厚...怪了...我怎麼記得所有車都是這個厚度,只有因為車重及產品定位的關係所加入的橫樑不同;依結構上的理論來說,愈重的本體需要愈強的結構來支撐,這點應該是不變的
2.關於要不要安裝內鐵的問題...見人見智吧,在下認為依小娜的車重(1145kg)及車價來說內鐵的安裝是可以省略的,但是吸收衝擊的材質省略就不太妥了,
3.關於原廠10000km保養時建議清東清西的,我想大概是進氣閥門清洗、積碳清洗、油泥清洗這幾樣東西吧;在下的建議...如果你是三年就換一台車的大可不用清,如果想保持車輛的性能,那就做吧,做完油門反應跟油耗都會有改善的

PS1:在下的小娜明年2月滿4年,目前里程92000公里,平均油耗11~12公里/公升,出泰山收費站往林口,油門踩下去還是一路很快樂的上5000RPM(O/D OFF)

PS2:以上是在下所知提出來與各位分享,如有誤請指教,砲文我是不會回的
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