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Mondeo tdci購車財務試算表

jackyopticman wrote:
小弟是2010 14...(恕刪)

老實講
真的該擔心的是那些入門進口車
MONDEO實在不是他的對手
怕很多人反而退而求其次來選"風評"優異的車種

我還是比較習慣聽的到引擎的聲浪
我有錢也是買跑車類型的車來"轟轟轟"
管他耗不耗油
(Camry Hybrid 2.5如果認真跑起來,柴油Mondeo會被電假的吧,它可是有0-100km/h加速7.8秒,0-160km/h 18.9秒的實力喔,講實在話可能Mondeo用240匹的Ecoboost來跑也差不多是這個成績喔,至於CT200H也不過就是一輛1800 CC的車子,當然不會太有力吧)哈哈哈,這位大大妳說的笑話真好笑。

Oyani wrote:
看到有些人的回覆打了...(恕刪)

Mondeo 2.0 TDCi 0-100 km/h 跑 10.87 sec
CT200 1.8 0-100 km/h 跑 10.4 sec
數據會說話....
基本上 油電車是不錯的車~~

但是只想跟大家說一點~~

請那些開油電車的~~不要為了不花到汽油~~給我在路上龜速開~~

市區給我開的比公車還慢~~搞屁呀~~又擋路~~

要那樣開~~去搭公車~~ 尤其是 CT200H 我只針對那些開得慢得離譜的那種~~

路上一堆都是慢慢開~~30-40KM ...公路車都比你快~真是 OOXX

那還不如去買一台 VIOS~~省下來的價差~~夠好好開了~~


blueware99 wrote:
請那些開油電車的~~不要為了不花到汽油~~給我在路上龜速開~~

市區給我開的比公車還慢~~搞屁呀~~又擋路~~

要那樣開~~去搭公車~~ 尤其是 CT200H 我只針對那些開得慢得離譜的那種~~

路上一堆都是慢慢開~~30-40KM ...公路車都比你快~真是 OOXX

那還不如去買一台 VIOS~~省下來的價差~~夠好好開了~~ )


有行車紀錄器嗎?
我覺得有點誇張欸

我在路上看到的油電車還沒有公車多
不過阿,在路上看到的龜車,
好像是不分牌子的...

請看隔壁版的假日塞車手專題。

blueware99 wrote:
基本上 油電車是不錯...(恕刪)

CT時速50~70最省油,30~40應該是新手駕駛吧,(體諒一下,ct每月增加300多個油電新手)
不過為了玩油耗,加速可能會慢一點點,但是不會慢很多,
就是稍微慢一些些而已,不至於當路隊長,在時速50~60時
大約跟前車差2~3台車的距離,其實也算正常吧。
開油電車的人,會習慣保持安全車距,因為煞車距離越長,充的電越多。

照這個情形看來....camry hybrid上市後.....每月增加的油電新手會更多....
交通恐怕會進入黑暗期....
油電市區沒那麼神:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=2032011&p=1
但是油電真的市區走走停停效率他x的高,
台灣福特不知道會不會引進mk5的Hybrid Mondeo,
那才是節能、操控、美型的完美代表作啊!(希望如此啦…)
Camry不知道操控有沒有改善,不過起碼在安全配備上已經增加了很多,
其他國產車要加加油囉!
不過也別太悲觀啦,油電車如果真的這麼強勢,
在國外市佔應該老早就超過一半了,但是有嗎?
論結構,油電只會更複雜成本更高,如果其他車廠能降價應對,將原本的暴利降低一些,
其實車價差個十幾二十萬,油電就優勢盡失了,
想買油電、t牌車的人,我猜要的是省油而不是環保吧。
如果camry系列有我要的開車手感~~也是不錯的選擇~~

我是一上車就有70%上高速公路~~

一上高速公路就是140km/hr~~無測試與斑馬就是160km/hr~~


瞬間的操控穩定對我來說~~非常重要~~

 
knift wrote:
在國外市佔應該老早就超過一半了,但是有嗎?...(恕刪)

你可能不知道hybrid在美國這種之前只愛大cc數的國家有賣得多好
版大
車價的部份 應該用成交價來計算
還有我覺得車子殘值(或轉手價)應該也要列入計算才公平
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