日本車可能要找15~20萬左右的 留10萬整理
歐洲車找10萬左右的 留20萬整理
例如BMW E46 318 大概也15年左右 也是買10萬左右 回來全水管底盤 墊片 避震 輪胎 等等等 就算有認識的車行 料錢也是要 近10萬工錢收1~2萬 也要大概10萬左右 然後變速箱 引擎 還有這兩個的電腦 可以找外匯殺肉或翻新件 但也都是萬把塊起跳 我印象中 變速箱好像修要2萬 含工拆 裝請認識的車行拆裝給工錢拿去給人翻
老車可以買 但是要有錢放著準備 2X萬整理一台漂亮的BMW其實也不錯 最便宜的新BMW也要13X萬
但缺點就是耗時間 找師傅 找門路 找問題 沒有準備個3個月~半年 然後買10萬左右的車 準備30萬放著要給他修
要有這些心理準備 不然你會更頭痛
19834018 wrote:還不如跟我一樣買一台2萬元的美規K6，一樣是進口車，K6零件便宜，整台大翻新給你抓8萬，剩下的20萬拿來加油不知道能加多少油，純郊區代步一公升都能跑14公里，至於安全性，反正我是存不多啦，能夠先登出人生ONLINE就登出吧
還是覺得拿30萬去買(恕刪)
都送原廠保養的話有記錄可以看，還有車主人品怎樣，多聊聊自己觀察，應該可以減低一些些被騙的機率。
這台車開超陡山路也上得去，冷氣關掉就好，高速公路超過一百有點飄，不過其實是上得了120的。開起來滿有路感的，然後冷氣很夠力。車小也超好停，一般購物也很夠裝。是說就算是新車，拿來過渡也不錯，前車主就是這樣。原廠保養應該也不算貴(原廠輪胎一顆1500吧，不過我不是很懂行情)
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