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Audi New A4 早鳥車主血淚史(購車至今約莫2個多月)

客觀立場看這件事情

早鳥車主不甘心 其實很正常值得理解
就好像百貨公司打折 當季不折扣 差2個月打5折
沒打折的客人也不能退款
(不過有個例外,當初賈伯斯推出iphone一周後立刻降價100美元 之後回饋首購消費者100元禮卷 )

我有朋友買現在快改款的BMW 520D 現折40萬
當初買520D的人應該折不到10來萬吧?

早買早享受 晚買晚超值 是市場規則~

發動所有首購車主爭取補償 運用眾人之力 才有成功的可能~

可以和台奧談談 延長保固 免費保養 或者贈送甚麼精裝配備 不然如果鬧到媒體或論壇也會影響台奧形象

會吵的小孩才有糖吃 也是市場法則~ 不給糖就搗蛋!萬聖節前夕 祝福你成功!
做*
你是錯在相信業務的話

上面幾位安慰你說 早買早享受 晚買享折扣

是說給買貴很多的人聽的

聽聽就好,你當然一定會幹在心裡啊

人家才比你晚兩個月買,享的折扣就跟大改款前快一樣的

是我也會不爽

畢竟晚一點買馬上差就是一二十萬去了

換支勞還是沛來帶多爽

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總之,下次台灣奧迪再有什麼早鳥啊

不要相信原廠了

a4才剛大改款上市,就跳水了 ~真的很不堪(我也覺得不可思議)

看看隔壁樓吧~奧迪車賣不好不是一年兩年了

他庫存多要亂賣甩貨,你不能怪他

要怪就怪你人太好,太善良

還有老兄你標題下的好,還真是血淚史

請你常常來更新置頂,讓大家看看買奧迪車會怎樣

你也順便出出這口惡氣

kenhsu0703 wrote:
你馬子跟你說會愛你一輩子,結果隔天突然翻臉說不玩了要分手,這樣你也要上來罵"沒誠信,卑鄙小人.說話不算話"



你講到我的傷心事了


ezjovi wrote:
兩個多月前,小弟有...(恕刪)


真的是每個版都有樓主這樣的人,買東西你情我願,也沒人逼你買,這樣也能抱怨
突然想到 costco有時候會展示汽車...
要是能像其他商品一樣買貴了可無條件退貨重購(其實就是退差價,不過汽車應該沒辦法這樣做。)

或是以後車商能推出"保證最優惠價格早鳥契約"確保幾個月內早鳥車主可保有最優惠價格,若降價則退差價。
或許能降低這類血淚史的再發生機率?
這年頭還有人相信早鳥價?

看到New A4開出那種"鳥"價格,任何人應該都知道會賣不下去,接下來一定會比早鳥價賣得更便宜.

Audi的車,一出來就買的一定是最貴的,最後的牌價打8折都很正常.

BMW 520D六年前成交價一定在230萬以上,今年出清不到200萬,當初買的是不是要氣死了.

寬心吧! 越注意價格只會讓自己不快樂.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
買車本來就是這樣啊
還要求保值喔?
這是哪門子的血淚史
看標題還以為是變速箱出問題
還是引擎不明原因熄火
其實買進口車要有一個基本概念,就是車商有三種不同成本的車:客製車、現車、在庫車。客製車成本最低,因為接單才下車;現車則是已經下單生產,或是已經在海上了,這個成本稍高,因為已經花錢了;成本最高的就是在庫車,錢已經花了,又佔了一個車位,資金回收壓力最大。

基本上,對車子沒客製需求的(譬如顏色、內裝、選配等),那就不要去搞早鳥還是訂車等等的,就是等車子到港再去挑,其實真的也沒差那幾個月,反正不管車子賣的好賣的差,在庫車的折扣空間一定是最大的。真的要搞早鳥預定什麼的,那就好好的去選配吧,至少顏色內裝可以客製的就去客製,那折扣的事情就忘了它吧,畢竟你的是客製車,幾個月後庫存車降價多少也跟你無關了。清庫存就跟買零碼一樣,通常都是雖不滿意但也只能接受這種心情,所以需要給你在價格上做補償,跟你擁有完全訂製的車是截然不同的。
冷門車 ,沒什好說的
ezjovi wrote:
兩個多月前,小弟有購...(恕刪)
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