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電視節目比較首購車有提到納智捷s3

台灣很奇怪的風氣,產品不差,不是被說台灣不便宜比人貴就是有問題,光從一個手機就可以看出來,說別國家怎樣的,也不比較看看納廠當初那些車掛tubor,只能說台灣會爛,一大部分是因為台灣人自己造成的
柴犬君 wrote:
真的,看到有人說s3...(恕刪)
duke.formosa wrote:
拿人手短,吃人嘴軟,...(恕刪)


我不相信這些車評全部拿到納智捷的多少錢,然後集體被收買講好話。這些人沒這麼廉價吧,納智捷不敢這麼粗糙操作吧。

頂多只有一種工作上的默契,不太具約束力的默契。

車商跟車評是一種相互依賴,又相互制衡,像是政治人物與媒體的關係。像是新手機與開箱文測試者。

評論人還是有一定程度的獨立角色。
吃飯時最喜歡看這個節目介紹超跑!如果是介紹那支賊,一般都是直接轉台!
不錯,這台車旗艦版值得買 主被動安全不只全上了還鋪天蓋地,欣賞!
可是我並不覺得電子配備有多科技 這些配備外面都能加裝 雙B的電子配備比這複雜多了!
柴犬君 wrote:
真的,看到有人說s3...(恕刪)


我也覺得有些台灣網友很奇怪,明明車子都還沒到手,就一堆批評出現,
要罵也等災情出現在來罵,那時至少還有 事件 可以引用,連賣都還沒賣就開始批評,
我都覺得這些人的職業是 賣車 的嗎?有需要這麼緊張S3是好是壞!

S3好或不好,隨著開始販售,自然就會出現評語了,不然自己去試乘看看也可以,
看看網路那些試車節目主持人是不是虛有其表,還是恰如其分。

小黃狗的春天 wrote:
我也覺得有些台灣網...(恕刪)


我認為依照納廠之前的狀態看起來小問題確實比較多一點
但是光從他之前剛上市到現在進步的幅度應該是很大吧?
齋楓羽 wrote:
Luxgen 納智捷(恕刪)


近4年前本人要換車的時候

本者是想要支持同根生的華擎,去Luxgen的生活館

了解Luxgen S3 一問之下,大吃一驚,

啥時Luxgen的引擎要換成中國大陸製的。

不管是情感上、

不管是技術認同上,

Luxgen高層不願意好好練功,

努力的投入資源開發小排氣量渦輪引擎,

去買中國大陸東風汽車的DFMA16,

明明和中國大陸東風汽車合作是為虎謀皮,在制造端的大部份

大陸工人對自由民主台灣價值沒有認同感。

那批公差過大的中國大陸東風汽車DFMA16 引擎

Luxgen有去好好了解是否是人為故意

S3/U5在台灣販售,結果未掌握台灣道路環境。就算出問題的車主

可以回原廠換引擎,但事實上最後也就還是用中國大陸東風汽車DFMA16引擎

消費者不回原廠處理是好事,因為不需要再讓裕隆汽車再去向中國大陸東風汽車

買新的DFMA16引擎來換,去讓中國大陸東風汽車賺錢,留在台灣讓台灣的外廠

處理,讓錢給台灣同胞賺。

呼籲請Luxgen關閉解散位於中國大陸的杭州華創車電及東風裕隆製造廠,

請Luxgen不要繼續再幫中國大陸培養車電系統人才

把台灣的優勢電子整合技術讓中國大陸學去。

以上
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