最後轉買 CX5 的車主
現在又覬覦 DS5 中
pjfrank wrote:
206引擎室空間比406小很多，al4需要良好的散熱空間，
所以al4在206災情很多，406引擎室空間大，散熱好，災情比較少，
但話說，我的406在八年九萬公里後，還是壞了...，但修好之後，還是一尾活龍(恕刪)
引擎空間+1
因為406有V6引擎的配置，所以配置了L4引擎+AL4之後，空間還很大散熱也佳；
自己就比較過相似的天氣環境、相同的路段與開法，
4缸的406，引擎蓋、葉子板摸起來溫溫甚至於涼涼的，
6缸的406，引擎蓋還好，葉子板會燙手；
AL4的機油冷卻器(鰻魚罐頭)原廠有設變過，之前想要換新，問了一下材料商價格，
比預期的高了點，手又縮回去，只好將汰換順序往後調，畢竟還有更重要、更迫切的耗材零件要更換。
您的AL4是修理包整個翻修一遍嗎？可不可以PM我大概的狀況，讓我做筆記先！
其實AL4只要不在低速時有太頻繁的急加速、減速，都可以維持不錯的狀況，
行駛了31萬公里(12年)，前兩個禮拜才剛換過一次AL4專用油品，
只能說真的很神奇，換油前的跳檔震動(這次拖太久沒換油)，
在換上新油後變速箱換檔還可以保有如絲綢般的順暢，
車上滿載4人、行李箱裝滿露營裝備還加上車頂逃難包，
一路蜿蜒爬上60石山賞金針、下山走往東里又陡又彎的產業道路，
在3檔、2檔、1檔之間切換，還是可以不拖泥帶水的完成任務。
alexcyc wrote:
剛剛才和兩個小朋友一起洗完車...
我的307sw到今年底就滿11個年頭了
和我兒子同年月,期問回憶滿滿,
全景式天窗悠遊在太魯閣裏,更是驚嘆連連
里程八萬多,至今車況一切安好
恭喜入主歡樂美車(恕刪)
狀況相同，406也是跟小孩同年同月辦理出生證明，
小孩在娘胎裡漸漸長大、車子也在法國母廠完成組裝出口，
在出生前一週，完成領牌手續，
手忙腳亂的送夫人去醫院待產、將小baby接回家
轉眼間，小孩已經要念7年級了！
也是滿滿回憶～
Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé
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