daniel590510 wrote:我覺得坐 都OK拉當...(恕刪) 拿床當例子不恰當你的床會一直跳嗎?但車子開在路上是一直受路面起伏影響的如果椅子硬, 那就是硬碰硬, 並不會比較舒服但也不可能像沙發一樣軟到沒支撐厲害的車子設計成表層軟深層硬, 這樣表層可以改變形狀增加身體接觸面積深層可以提供足夠的支撐性而不會搖來搖去
meridian wrote:也沒誤導吧, 真的是同級車最小的CX5/Kuga同一級, 我前面調好後, 後座膝部空間大約1.5~2拳頭這個級距跟Civic/Elantra等車差不多...(恕刪) 有試乘過CX-5....後座空間的確跟KUGA差不多....但是CX-5椅墊好坐一些不過KUGA把椅背擋板拿掉之後角度比CX-5好很多CX-5椅背角度太直了....小弟現在後座塞一支Britax Advocate 70 CS + 兩位170左右的成年人還尚可其實橫向寬度真的沒有很小啦.....
KUGA不錯啦!和同級車比,看起來是小一點,但絕對夠用。要考慮的是它的價格,真的是太貴太貴了!我覺得降15萬或許還可以跟U6競爭,台灣製的KUGA,現售價格都已經和進口的RAV4差不多了。以福特在台灣數十年歷史經驗告訴我們,車商經常幹一種偉大的事,就是明年高一級的車,往往比今年低一級的車還便宜。
ahansan wrote:KUGA不錯啦!和同...(恕刪) 級距不同吧.....不是應該跟U7嗎?所以他沒理由要降15萬= =不過殺價談價憑本事憑嘴巴XD至於U6的底盤 業務說是S5的底盤只是車殼改成比較休旅化......還有他是台灣組裝 並非台灣製造......
嵐薩雷克 wrote:至於U6的底盤 業務說是S5的底盤只是車殼改成比較休旅化......還有他是台灣組裝 並非台灣製造..............(恕刪) Kuga有什麼不同?Kuga是Focus的底盤只是車殼改成比較休旅化Kuga是台灣組裝,並非台灣製造. 而且可能除了後車廂的那些應付客貨車的零件外,可能都是從對岸引進的.U6至少大部份的零件是在台灣製造的.