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[購車心得]TOYOTA Prius / Camry 2.0G (買prius嚕,附17吋腳圖)

siku wrote:
此台車種僅屬於指標性產品,在購入的幾年內維修無問題,唯一要考量的是使用年限拉長以後
保養費會較高、在於荒郊野外如果車子有異狀時也較難在一般民間保養廠快修
(個人是對Prius維修這部份不清楚~只是個人與朋友開toyota的~幾乎都沒路邊顧路的狀況)



The regular maintenance for Prius is oil change and tire rotation every 5000 miles or 6 months.
The reliability of Prius is one reason why people will consider it.
According to the experience of Canada taxi drivers, hybrid components including the main
battery were still fine after 300000 KM driving. The most repair and replacement components
were the regular components used in every cars.
http://www.hybridexperience.ca/Toyota_Prius.htm

And one interesting thing is that the unique hybrid design will save you money. For example, the
regenerate braking system will recover kinetic energy into electricity and store in the main
battery for later use. The physical braking system only works on the speed below 10MPH
(16KM/Hour). So most Prius owner found that braking pads were still new after a couple of years.


For more information about Prius, please visit www.Priuschat.com
ariete wrote:
之前再聽一個福特公司...(恕刪)


Yes, according the national lab test in US, the main battery of Prius was still like new after
160000 miles, so they gave up for continuing the test.

And Canada taxi drivers have shown that the hybrid components in Prius were still fine even after
300000 KM driving.

Furthermore, Toyota will give you 200$ USD for recycling the main battery (NiMH) in US
according to the user manual of Prius.
謝謝ariete以輕鬆風趣的文字讓我學到知識,
hycsve以計程車司機的使用心得也有解答到我的疑惑

聽T社的業代說很多計程車司機都有來試駕hybrid車,都很滿意,唯獨對價錢不滿意

hycsve也有提到台灣這兒的售價才是影響大多數人切入油電車的因素

而台灣油價沒漲的過快~所以還沒突顯出hybrid的優勢

當然~CO2極低的排放量並沒有被人所特別注意

家父當初也是聽到 1500cc汽油engine的prius要價110萬...超級不能接受

1300cc的GOLF至少壓榨出來的馬力很可觀!但prius沒呀!

後來試乘後就中prius的毒,現在整天開口閉口都是hybrid I love u so much的

不知道lexus的rx400h hybrid seris有沒"貼背感"

我是沒去試乘過挺好奇的說!

題外話,這幾年氣候的變化真的越來越誇張越反常!一年比一年怪!

我想~可能會為地球盡一份心力!

或許抱負有點遠,在能力範圍內,盡份心力也不錯

要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
Prius這台車我也搜尋了好一陣子了

也有上01這裡來搜尋過

不過礙於老爹的CRV,所以現在想換成Prius應該是不可能的

再者,目前也沒那麼多錢

不過,個人真的還蠻喜歡Prius的

Hybrid有可能成為以後的趨勢吧

而且,若是能多花點錢來多保護些以後的土地,何樂而不為勒

不過,花說回來,要在這方面做環保,還真的是要有多點錢才可以
連雙B都聯手合作發展油電車
我想他們也認同Hybrid對於環保是有幫助的
對車主要省油錢為目的的話
現在還省不到哪裡去
但是對於環保確實有幫助
忽然想到...台灣怎麼沒有Camry hybrid
就不會那麼猶豫了~~直接選hybrid base的camry
有豪華也有愛地球

剛剛看了一下u-car介紹北美才剛推出50週年紀念版camry..搭載hybrid technology


而從1997年第一代prius量產至今..也預計推出下一世代的hybrid車
一代目&二代目

10年後(2007年於日內瓦的新發表)



詳細原文請點我觀看

哇賽~好帥好有未來感 Q_Q

話再拉回來~奇怪~怎沒camry hybrid version在台灣試賣勒?=.=
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
別說了
我最想要的ACCORD油電混合車
台灣也是連個鬼影都沒有
愛台灣, 愛地球, 選PRIUS就對啦!
感謝車商願意花了幾百億研發
相對車價及年銷量
研發這車應該是賠錢又吃力不討好吧

在台灣批評總是大於讚美
我願意單純的給這台車 鼓掌

Prius+1

強烈建議為環保出一份力,錢可以再賺,地球就只有一個。基本上我是非常提倡環保的人,所以我開車都不開冷氣,家中也不裝冷氣,最近考慮用腳踏車代步上班。

不過若是因為camry比較氣派所以買的話我想就不必了,現在大車四處都是,不會有人因為你開大車所以覺得你很氣派,會覺得氣派的都是自己而已,但若是去聚會的時候親友發現你開的是Prius,那時你就可以很神氣的介紹什麼是環保車,順便教育一下親友。(事實上Prius會比camry更吸引目光,因為有品味)今天去光華商場買東西,看到外面的停車場剛好停一台Prius,就一直看著不想走....

若是實用性的話,我個人覺得Prius因為是掀背車,所以空間運用很方便,車子大小也恨適合市區生存。

p.s樓煮的停車功力真好,我自覺我的技術已經很好,但是要用車寬1820的車子停進去1840的位置,我可能需要很多次吧....0.2mm我還真的辦不到呢...
每個人對車的需求不相同,因為他們的生活,或是工作的需要
所以不一定每一個人都能用那樣的方式愛地球
Prius是一部好車,以環保和節能的觀點來看.不過以其他方面來看則不一定
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