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(8/18更新,動力套件使用心得)給重視性能但在520D和520I之間猶豫的購車朋友參考一下(523D)

lancer6656 wrote:
不好意思,小弟剛再去...(恕刪)

嗚...
不過還是萬分感謝您幫小弟再去確認資料!!!

看來只有期待外廠了
不過以520i這麼大的銷量,
加上與28i同一顆引擎,
小弟相信還是會有機會的.

lancer6656 wrote:
還是在德國好,當地此...(恕刪)


如果自己德國訂料,帶回台灣,不知道能不能安裝,能便宜到多少?
kiofrenzy wrote:
E90 320d M...(恕刪)


E90 320D早有晶片可以升級了,而且非常強悍,早就羨慕中



http://www.s-power.org/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
給你參考

絲絨黑 wrote:
很多人都被數據誤導了...(恕刪)


thx,

但請教這樣都一樣用同檔位的比較法用意是為何??
請問F系的(2010以後的ECU),外場還是都沒辦法改嗎

wang32 wrote:
請問F系的(2010...(恕刪)


台灣的改裝廠都被我吵到不想裡我了,已經打了無數通去了,害我都還要借別人電話打去,結果還是一樣,還不能改
Race chip 目前是有針對F series 進行,柴油的比較早出來~
ssgemini wrote:
Race chip ...(恕刪)


我指的不是RACE CHIP罐頭晶片,這是外掛的,沒有全部修改(沒改到ECU),版上已經很多人都說有問題了可以爬文

現在處於天人交戰啊,外場的都一直說快了快了(其實從去年6月開始就說快了到現在還是這樣說),而且外場修改後比原廠修改後的數據還猛且至少便宜一半以上,但他就是快了(等到天荒地老了)
原廠的現在已經有了但數據沒那麼漂亮且貴了一倍以上,只有一個好處就是原廠有保固

天啊我該怎麼辦啊
原廠不是只有改ECU而已喔,還包含大型中冷器及新散熱風扇,這樣的報價我是覺得還好
當然....原廠改的數據是稍嫌保守些啦!
如果考量目前車子還在保固中,況且也沒外廠可選(外掛不算).....原廠套件似乎是比較好的選擇
mike730 wrote:
我指的不是RACE ...(恕刪)


小弟目前就是用RACE CHIP啊,大約跑了兩萬~~
版上很多人是去修改裡面的設定的,如果是DEFAULT下去使用,
個人使用經驗是沒有遇到任何問題的~
等到這次換上原廠套件後,應該就要轉讓了~~
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