這三台不用考慮當然是S60 T4，前幾天開家裡舊E去保養，順便去展示間一台紅色c180小改，外觀沒什麼差多了led日行，內裝只有中控台比小改前好一些，坐了一下子，我問業代，這椅子好像不是真皮，他說是合成皮，業代說這樣比較好清潔，我想舊E十年皮椅也沒在顧，其他基本功能都有，沒什麼高檔配備，雙區恆溫，新式儀表板還不錯，但看到發動用轉的就太陽春了，走到車外，195/60/16的輪胎，鋁圈很普通，大燈鹵素燈。
BMW 3 系列快改款，現在買除非折舊很多，不然明年就變舊款，318D 320 車重不輕，要有什麼衝力很難，我表姊開320，中低速很沒力，因為BMW引擎偏高轉域，318D可能好一點，volvo s60 也不是沒缺點，只是新改款的s60改的真的不像volvo，很sport的感覺，這樣的東西這樣的價位，主被動安全又優於另外兩台，但卻便宜很多。
在英國念書的時候，雙B跟volvo品牌沒差多少，價位也差不多，同價位volvo配備可以選多一點或同價位配備一樣volvo動力高一階，s60配備比雙B多，動力又高一階如T5，定價還比另兩台便宜，議價空間我想應該差不多吧?? 沒必要去買一台陽春雙B只因為那個mark。
也都很中肯
再次感謝
經過幾天的思考
S60雖c/p值最高 但考量家裡已經一台V50 老婆也想換個牌子 就先去掉此選項
幾年後v50不夠大了 再來考慮v60
至於new C180 跟 318d真的讓我很難做決定
基本上兩個取向特性完全不同 但價格差異不大
所以更是難做決定
下面是我個人的心得及心路歷程
(我比較注意到的差異及需求...不代表每個人都跟我一樣...)
c180 優點 benz品牌光環＋剛小改款＋內裝較有質感
藍芽直接撥歌曲(iphone) 定速標配 前後駐車雷達 不用等車
缺點 鹵素頭燈遜掉了 合成皮椅
318d 優點 柴油車較省油 底盤穩行路紮實 末代車配備划算(跟bmw自己比)
失壓續跑胎 HID頭燈
天窗(雖然我很想省這一筆...我不想要) 真皮椅(不知道會不會加價...)
缺點 車型明年就大改款 柴油引擎不知道哪時候改款(雖然318d才引進台灣沒多久)
柴油引擎吵 車抖動 有味道 要等車 沒有前雷達 內裝陽春(c180至少還有彩色螢幕)
沒有定速(要選配) 藍芽好像不能直接撥歌
以上這些大概只要跟我一樣爬完01所有相關討論文章就略知一二
但就像很多前輩說的 一切的一切都只是文字敘述
去開開看才知道！
本來我偏向c180 原因是相同的價格可以買到benz(品牌迷思就請各位大大高抬貴手別炮我了)
但經過試駕(兩台車都不只一次試駕)
出乎我意料之外...使得c180我遲遲無法下決心訂下去...
原因 c180方向盤太輕 開的感覺很不穩
但業代說大部分的人應該是比較喜歡輕的方向盤 我是少數反而喜歡重一點的＠＠
還是應該說開起來不舒服 晃 搖來搖去 不踏實？ 我不知道怎麼形容 這感覺
但這又跟toyota的軟感覺不一樣(vios)
業代也說 通常開完都是認為賓士比較舒服的居多＠＠ 我又變成少數了＠＠
照理說歐系車不是都說底盤較紮實且benz以舒適為取向？
但開c180比開volvo v50還不舒服 這樣的懸吊在一般道路我感覺比較顛頗不舒服
反而318d行路感較舒服 高速穩 方向盤偏重手(試開的是120d, 318d沒試乘車...)
開起來跟v50比較像 操控感較佳 隨心所欲
我沒開過什麼好車 雙b都是第一次試駕
我在想
這是不是就是所謂底盤 操控的感覺？
就舒適度來說 我反而覺得318d v50比c180舒服＠＠
我想大家會對舒服的定義不一樣
我個人感覺就給大家參考就好了
以上是我個人感覺 again...
不過回過頭來看看各位前輩的分享
七樓 pig001231的感覺跟我很像...
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