bimmerx5 wrote:
一顆好的引擎也要一顆...
較多的檔位可以讓引擎工作的輕鬆，動力銜接的更好，當然也就更省油(恕刪)
所以重點是較多速可以更有加速感
更省油
對吧
但我還是很疑惑
我試開過Mitsubishi幾乎所有車款
也試過accord,crv
camry,RAV4
說真的一樣順順開 ,除了camry油門比較呆,其他真的不知差在哪
至於省油,目前以accord與RAV4比起來也差不多啊
不是故意要凸潮
只是心中感到很疑惑
只是可以請更明確的說明一下
到底讓駕駛人感覺差在哪
不要說飆起來就感覺到差在哪
大部分人不會拿自己生命開玩笑吧....
owl_tpe wrote:
照您的說法若不買到9...(恕刪)
對阿～沒錯！！
我覺得如果明明有能力購買～安全配備卻不買到位～
小凹買尊貴型以上~RAV4買G尊貴以上~
我一直都是這樣推薦的阿~
對我而言是這樣～
其它人要怎麼想是其它人的事～
你覺得沒ESP對你而言夠安全了你就買阿～沒人管你～
反正這種事只有遇到了才會懂～
我之前開家裡BENZ~ESP有作動過~知道它的重要性~
所以我換車也一定買有ESP~
命只有一條~錢再賺就有了~
有沒有發現我從來也不去說RAV4是不是4速的問題~
也不提數據上馬力、扭力的問題~
因為明明一台好車~少了安全性對我而言整個大大扣分~
如果你認為我是因為開小凹所以故意來這裡說RAV4不好的話~
那你就錯了~FIT我也說過他安全性的問題~
小凹我在網路上也一直罵組裝的問題~
RAV4我也在說~我只說我認為恨鐵不成鋼的車子~
我也不否認RAV4是好車~只是我認為要買到G尊貴以上~
反正你只要看有人說RAV4的一點點不是~你就會跳出來講話~
我也不是第一天看到啦~
leeleo6699 wrote:
所以重點是較多速可以...(恕刪)
別這麼說
大家上來就是要討論的
別忘了我上面寫的只是理論
變速箱和引擎的搭配其實也要看設計者的取向
省油性?加速性?高速的表現?低速的表現?
程式判斷換檔的時機?
其實因素很多
所以變速箱好不好
開下去才知道
以我使用05 Camry 和 06 Sienna五速變速箱來看
我真的很不滿意
常常該降檔時不降,或者有時候會提早升檔
反應真的有點笨，但換檔的頓挫感抑制的還不錯
而試開朋友的7.5代Accord V6
雖然換檔沒有Camry那麼平順(也差不了多少)
但kick down的反應很快
動力隨傳隨到
這裡不是說誰好誰不好
我想這都是設計上的取向不同而致
至於你說要讓駕駛人感覺差在哪?
其實你如果只有開上下班的話我想感覺不出來
但在某些情形下你可能會有所體會
例如
1.開在高速公路上時速120公里
4速變速箱 - 引擎轉速高(耗油),你會聽到引擎好像工作的很辛苦
6速變速箱 - 引擎轉速低(省油),你會覺得開的很輕鬆
其它還有爬坡和加速上的情形就不多說了
重點是引擎和變速箱要一起搭配才行
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