Honda FIT購車研究首部曲:國產Honda Fit和進口Mazda2怎麼選?內有Honda Fit & Mazda2澳洲規格比較分享 (第3頁)

Pachilla
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21樓

2008-10-02 8:54

kmunatural wrote:
Mazda 2的國內實測的確是比較快的，0-100km/h只要11秒內，比Fit 1.5快了將近2秒‧
日本Best Motoring賽道實測，Mazda 2普通版的賽道成績也比Sports版的Fit還來得快上許多。

5AT Fit 如果 0-100 加速輸給 4AT Mazda 2 兩秒那麼本田工程師應該去自殺了。

賽道成績很難講﹐ Mazda 2 比較輕﹐輪胎用的比較好。賽道上輪胎換好一點成績就差很多。 HONDA 的輪胎哲學大家都知道的 (除了 Type-R 以外) HONDA 的車出廠永遠都是用最窄的輪框跟抓地力最差的輪胎﹐幾十年不變的傳統。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

Course

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22樓

2008-10-02 9:26

kissping wrote:
可以去大發試駕New...(恕刪)

前輪空轉 ??
SIRION這顆引擎13.5公斤米的扭力可以空轉 ??
太驚人了....

320d Touring M Sport Package

flwu

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23樓

2008-10-02 10:26

艾力 wrote:
想聽聽大家的意見，我...(恕刪)

看來看去...我看你買Tiida好了...比較大也有力.....但不管買以上哪一台,個人經驗覺得到時小孩生了你應該還是會得換車...畢竟這些都是小車.

vdodrrk

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24樓

2008-10-02 10:39

阿..

樓主拍水~~我個人很在意煞車這一塊~一定要四輪碟煞!!
會用鼓煞就代表廠商想省錢=沒誠意!!
沒有四輪碟煞是馬二的痛!!

有時候真搞不懂車廠在想什麼?統一做四輪碟煞有這麼困難嗎??
小車隨便也可以開一百以上~煞車為什麼就要降一級!!

但如果真的喜歡馬二就給他開下去吧XDD...

驚悚

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25樓

2008-10-02 12:00

假如有要大改
fit是唯一選擇喔
可以輕鬆就改粉大
其他我是覺得小車只要外型喜歡其他都ok ^ ^

CHARLY168

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26樓

2008-10-02 12:04

好詳細喔! 讚

要是我, 我會暫時買中古車代步啦!

錢我會存下來買房子o

絲絨黑

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27樓

2008-10-02 12:15

版主有試過 YARIS 1.5 S 版嗎?

S 版好像有 4輪碟剎, 16吋胎, 避震器也比較硬, 行路感不錯.
不像 G 版/E 版那麼軟.

在中國大陸的汽車雜誌最近的新車評比, MAZDA2/YARIS 的操控性, 都比新一代FIT 好.

new FIT
車身比較高,
操控比較不行(有損 HONDA名號).
但是車室大,實用性好多了,外型佳,賣相好.

colt plus 和 new FIT 都是這一類比較實用的選擇.

JAMESWAN

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28樓

2008-10-02 12:55

kmunatural wrote:
Mazda 2的國內實測的確是比較快的，0-100km/h只要11秒內，比Fit 1.5快了將近2秒‧
日本Best Motoring賽道實測，Mazda 2普通版的賽道成績也比Sports版的Fit還來得快上許多。

Best Motoring 裡測試車為日規車, 與台規不同。

以下是他們的規格:

Mazda 2 Sport
ZY-VE 1498cc
113PS/6000rpm 14.3kgm/4000rpm
CVT(7speed)
TY PROXES R31 195/45R16

FiT RS
L15A 1496cc
120PS/6600rpm 14.8kgm/4800rpm
CVT(7speed)
BS TURANZA ER370 185/55R16

賽道實測起步排位:
Mazda 2 sport - No.3
FiT RS - No.4

在賽道實測部份, 以FiT的輪胎規格及起步排位來說是比較吃虧的~
但在0~400M測試則 FiT RS 以 17"52 小勝 Mazda 2 Sport 17"63~

回到現實, 若以台規下場比試, 馬2不見得會勝出....
因台規馬2只有103PS/6000rpm, 14.0kgm/4000 和 4AT....

James

垃圾

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29樓

2008-10-02 13:04

vdodrrk wrote:
有時候真搞不懂車廠在想什麼?統一做四輪碟煞有這麼困難嗎??
小車隨便也可以開一百以上~煞車為什麼就要降一級!!...(恕刪)

我也真搞不懂為什麼一定要四輪碟煞
如果配重煞車設計得當為什麼一定得用四輪碟煞
你真的有開過上述後鼓的小車嗎?
他們的煞車真的有差到讓你不安心嗎?
如果只是心理主觀因素就算了

實際上我認為小車後鼓絕對是優點
1. 普遍小車車重都很輕,動力小,多搞兩個碟煞至少簧下重量多15kg,對小車來講是負擔, 不利油耗,加速跟操控.
2. 不是小車開不快,而是小車相對大車在同速度下慣性較小,急停所需制動力也較小.
3. 煞車時重心前移,而且小車後拖曳臂設計又沒有行李箱, 後方配重輕, 因此後輪正向力小, 後鼓要鎖死綽綽有餘.
4. 因為沒有後碟盤,所以手煞車好做,也不會有手煞車挾持力道不足的問題
5. 結構簡單,便宜

小車如果配上設計不好的後碟, 我還寧願選後鼓
所以我認為表面煞車型式不應作為別人購車考量的建議

TerryLTL

TerryLTL
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30樓

2008-10-02 13:54

剛好我兩台車有擁有,MAZDA 2在台灣,FIT在美國,
如果以你的條件,FIT因該會是比較好的選擇,因為後座空間大許多,
動力的話我不知道台規FIT是如何,不過我在這邊開5速手排,所以動力我就不多作比較~

峠 free style~