車：2022 年 25T2WD Premium SE - Captain seat （簡稱前驅6人座）
先說感想：
個人覺得在選車考量上，對於『油耗』、『稅金』、『空間』這三個選項不是看的特別重的人，在預算上限220萬左右級距的 5+2 和 7人座來說， CX-9 算是很有競爭力的產品！其實原因也挺悲慘的，國內對於上限220萬預算的 5+2 和 7人座的選擇真的不多。
喔！對，附帶一提... 小弟排韓，不過認真講，如果沒有排韓情結，韓系車的性價比真的很高。
以下為心得分享：
1.車身外型、內裝：
這部分見仁見智，但真皮座椅、Bose音響、HUD 等配置以及內裝設計的風格是我喜歡的，雖然有人說螢幕太小、沒有太多高科技感之類的，這個我是無感...
2.動力：
這具 25T 的引擎，開起來輕快平順，Ｎ檔時整體車子的抖動其實很小，有時甚至會以為沒有啟動，但是在油耗方面， 目前我最省油的狀態是 10km/L ，普遍是落在綜合 9.3~8.4km/L，在速度方面，0~160km/h 的速域我覺得表現不錯，再上去就稍微虛了點，但在扭力方面，6個大人滿載上內湖五指山，輕輕鬆鬆，我是覺得這樣的動力設定是符合SUV的主題，也就是一台可以帶著全家人出遊的車子。
3.操控：
我還在學習如何『人馬合一』...
我個人對於CX-9的操控設定，是給予... 山區你就慢慢開，高速、市區我覺得還算不錯的評價。
4.空間：
如果把備胎裡面的重低音和備胎拿掉，空間真的多很多，重低音已經有便宜的改裝方案，其他的空間基本上我是覺得夠用，第三排的乘客舒適性算是很不錯了。
如果家裡有小朋友，強烈建議買前驅六人座版本，除非他4WD版的6人座中間也有走道；中間有走道對於小朋友來說上下車超級友善，椅子都不用去動，小朋友就可以溜到第三排。
當初想要買7人座，但是礙於空間因素，我還是覺得6人座好很多（視覺）。
5.配置：
這台車的配置對我來說算夠用了，也算是實用，詳情請自見Mazda規格表...
附帶一提... 這台的跟車我覺得還不錯用，塞車神器！
6.組裝：
這台車的組裝品質基本上我是覺得很廉價，我指的是洗車的時候，外觀件（鯊魚天線、包圍）的密合度和緊固我覺得很差...
內裝像是駕駛扶手，稍微壓一下就會有異音，感覺快撐不住、儀表周圍一些裝飾的塑料件的密合度細節真的很不優...
引擎和底盤到目前為止，沒有發生什麼問題，行駛的寧靜度很不錯，胎噪多少都有。
7.生活使用
停車爆幹難停，希望你身材不要太胖，不然去大江購物中心會下不了車
洗車超級累... 車子真的很大台
8.保養/維修
基本上保養我只有1000回去換油，大概是 3900左右，Mazda 的app 有個里程保養的費用概估，那個是沒有包含4S店的工錢，請自行參閱
這台車好像沒有更換變速箱油的選項，看了下最貴的保養大約是落在10000出頭
維修聽說超貴... 因為都要進口！ 尤其是那個大燈！ 一邊聽說要8萬，保險記得保好保滿
9.結論
不會特別建議去買，但是買下去應該不太會後悔，當然在繳稅和加油的時候另外...
當初在選的時候，其他選手包含Volvo XC90、Peugeot 5008、VW Tiguan allspace、Skoda Kodiaq
不過因為考量第3排的大小，5008跟Tiguan allspace在第一輪出局了
不然5008那個內部座艙質感，我真的是很喜歡。
而Kodiaq的內裝四平八穩，但無法勾起我心中的漣漪。
而XC90的安全性我想不用多說，大家有目共睹，
但我實在不喜歡把諸多功能整合在觸控螢幕上，
可能我比較老派吧，
雖然近幾年車界的趨勢是這樣，
一些車廠的內裝看起來就是直接把2個平板電腦擺上去，
然後很多人或媒體會說這樣"科技感十足"，
我是不懂這樣跟科技感的關聯是在哪裡啦..
總之，
我個人偏好實體按鍵，
那種不用把視線從路上移開，就知道手要摸哪裡調整，
以及從指尖傳來的，壓下按鍵後的回饋感。
再加上FB XC90車主社團觀察到的，
其實看起來妥善率沒有很好，
我相信他還是一台很好的車，
但是有小孩之後，真的時間跟精力都會放在小孩身上，
沒有多餘的空檔去處理這些妥善率風險問題，
於是最後也沒有選擇XC90。
如同上面所說，
我需要的是一台安全性、妥善率都高的SUV
所以後來CX9雀屏中選，
這3年來的確也沒有讓我失望，
正常保養而已，沒有出什麼問題，
車友社團也幾乎沒有看到有什麼妥善問題被回報或討論，
以前還有後視鏡在噴水洗車後暫時無法收折的問題，
後來原廠似乎改善掉了。
CX9優缺點我相信樓主也做過功課了，上面也有車主回覆
對我來說，
優點:
1. 安全感十足。車身大，國外的撞擊測試成績也很理想。
2. 動力對我來說很夠用，高速公路上超車相當輕鬆。
3. 靜肅性很好，也沒有發生過異音
4. 妥善率很ok
5. 內裝質感營造很對我胃口，還有儀錶板、HUD呈現，簡單優雅
6. 停好車，離開的時候會不時回頭看:「哦這車怎麼那麼帥!」
缺點:
1. 我開起來油耗約9km/l
2. 一些小地方的細節不如預期，例如車窗旁的烤漆板的平整性、座椅下的外露線組。
3. 第2排的空調控制鈕，容易被小孩踢到而設定跑掉。
4. 風量第1段太強了，尤其冬天時的感受(這可能是我自己的問題?)
5. 置物空間的順手程度，可以再加強
6. 車身尺碼大，停車得多費心
7. 倒車顯影的畫質跟不上現代，這點不知道新年式改善沒有
8. 原廠方向盤稍細，建議可以給外面的工作室重包並加粗提升手感。
我是加粗+Nappa 小牛皮+ 手握部位打透氣孔，大推。
我個人是沒有歐洲車迷思，
開過的歐洲車也不少，
我覺得先釐清好自己的訴求與期望，就比較知道自己該如何去做挑選。
對了
大家知道為什麼CX9要叫CX9嗎?
因為，洗車擦車要很久...
所以，洗擦久
科科。
.之前的用車是BENZ ML-350(擁有11年) 及 S320(擁有28年)...現今MAZDA的內裝及寧靜度有急起直追歐洲車.尤其寧靜度跟S320幾乎一樣
(我太太也很驚訝現在日系MAZDA境界提昇到這樣)..動方方面很有力很好開(比起CVT的車...超有感完全沒有遲滯現象..)..操控感絕對不輸BENZ...(試乘方面大推這個業務的服務及配合度超棒..讓我試開一大圈的平面道路及跑一段高速公路.很感謝業務都不會覺得我煩人...訂車了..要求再試乘..還是特地抽空配合)
目前車到了....準備交車.....期待結束高鐵通勤......
MAZDA真的車好...業務服務品質教育的很棒
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