南投阿魯咪 wrote:轎車跟休旅車的操控本來就不同!鋼砲跟雙門車的操控也不同!你的品牌操控分析真的讓人很大開眼界!轎車跟休旅車的操控本...(恕刪) 品牌操控分析?我想你誤解了吧,我是針對版主題到的車款的品牌做個人感受的排序,並非單純針對汽車的品牌做分析,bmw的轎車操控好,不代表bmw的休旅車操控就會好!有疑問嗎?
Cosca wrote:操控是主觀問題對我而...(恕刪) 的確,一般人絕不可能像拉力賽一樣,開到車子飛起來或是輪胎離開地面,所以,我提到的操控這一方面基本上是可以不用去管它的。你拍的照片可能角度上有問題,所以在照片上看不出來坡度,如果要突顯出坡度的話,相機應該保持水平來拍攝,而不要把角度仰起來,不過這個碎石路段,的確有四驅會比較好,看您選的車款也隱約可以知道,可以買到c/p值較優的車,說真的,每台車都有他的問題存在,希望可以買到你自己喜歡的車。
ericlee_2001 wrote:樓主忘了還有kuga喔!直上2.0頂級,讚! 今天去美麗華看了雖然通常業代講的話沒啥能聽,但是連業代都說..啊,kuga要走泥巴路有坡喔.... 九和有代理Land Rover....
Suzuki Grand Vitara JP +1,樓主提到的幾台車除了New Forester應該都是定位在可輕度越野的休旅車,而Suzuki Grand Vitara JP是真正能走爛路的4WD越野車,個人覺得最符合樓主的預算和需求,日本原裝進口、安全配備完整、越野能力不用說,油耗略差但這應該不會是樓主考量的重點。