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GS報價出來了

CEFIROV648 wrote:
1. 350 450...(恕刪)


朋友你連CVT跟E-CVT 都搞不清楚了,拜託別鬧了,這很老梗...充實一下OK?

另外引擎不同,但是他們動力帳面數據能幾乎在同等級,底盤如果都是F-sport我看不出來就算掛顆電池會有多大差別,很佩服您沒開過這車款,就有如此精闢的操控說~

另外小弟家中的RX330,七年又兩個月,開了17萬公里應該不算太少,用車需求頗大,之前A4沒換成,
現在終於撐到GS改款,最近幾個月應該會換車了~

gn019202492000 wrote:
300以內5跟E應該買不到跟450H同樣性能配備的吧...(恕刪)

基本上,就算破400萬的535i跟535D也不算是同級對手(同級對手是550i)
加速性能部分應該是連535i都贏不了GS450h
操控上,GS450h全車系標配主動可變阻尼懸吊,也不是以前的軟腳蝦了

其實也不是Lexus賣便宜,是BMW賣太貴了
ariete wrote:
基本上,就算破400...(恕刪)


其實我是不敢像您說得這麼明顯...不然會被歐系車主的基本教義派圍剿...

個人認為逼近300萬的GS450H F-SPORT算頗有競爭力~
gn019202492000 wrote:
其實我是不敢像您說得...(恕刪)

哈哈,這邊歐系車基本教義派實在是太多了
不過歐洲車賣這麼貴,比日本車好是應該的啦
老實說....450H這款 應該準備要賣翻天了.......

大家好!!
老實說....450H這款 應該準備要賣翻天了.......

大家好!!
這種價錢…誰會買GS350啊?!
GS450h門檻比GS350低,
頂級跟F-sport 也只差7萬,
多7萬元可以買到Hybrid,
有人會買GS350嗎????

引進250跟450h不就夠了嗎?!
ChOscar wrote:
這種價錢…誰會買GS350啊...(恕刪)

如果不出GS350,
那鍵盤車手就沒辦法算油電車要跑幾公里才會回本呀XD

不過話說回來,這次的價錢真的是很殺
跟3代GS450h比起來,價差不大(3代的配備等級應該算頂級版)配備多超多
行李空間更是大有進步
不知道什麼時候可以開到車

ariete wrote:
基本上,就算破400...(恕刪)


535i 0~100 5.9秒(官網)
GS450h 0~100 6.1秒(ucar資料)

so~535i還是快一點~

但價格上差100萬...我可以接受慢0.2秒

加上配備的差異...

GS450h+1
軒轅浩 wrote:
535i 0~100 5.9秒(官網)
GS450h 0~100 6.1秒(ucar資料)...(恕刪)

UCAR的資料應該也是官方的數據,Lexus官方數據近年來越來越保守
3代GS350一開始寫0-100km/h 5.7秒,後來就變成6.8秒
3代GS450h車重馬力都跟4代幾乎一樣,0-100km/h公布數據可是5.2秒
當然,公布是公布,實際跑起來又如何呢??

三月的車訊在下雨天就測出0-100km/h 6.15s,0-400m通過末速超過165km/h
如果沒下雨的乾地也只能從6.15秒進步到6.1秒,那這個循跡控制系統也太厲害了點
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